كيف تستخدم نازف القابض؟

2024 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:25

افتح ال النازف الصمام والسماح للسائل بالخروج حتى يتباطأ ، بينما يحافظ صديقك على الضغط على التشبث دواسة. عندما يتباطأ تدفق السوائل ، بينما لا يزال صديقك يضغط على التشبث دواسة ، أغلق النازف صمام. السماح لل التشبث دواسة النسخ الاحتياطي وكرر العملية.

بالنظر إلى هذا ، كيف تستخدم مجموعة أدوات إزالة التثليج؟

استخدم مضخة تفريغ يدوية لنزيف القابض

1. افتح صمام النازف - استخدم مفتاح خطي لفتح صمام النازف للأسطوانة التابعة.
2. قم بتوصيل مضخة التفريغ - إذا لم يكن لديك صديق في متناول يدك ، أو إذا اخترت استخدام مضخة تفريغ يدوية ، فقم بتوصيل مضخة التفريغ بالأسطوانة التابعة.

بجانب ما سبق ، لماذا لا تعود دواسة القابض الخاصة بي مرة أخرى؟ اذهب من تحت ال السيارة والتحقق ال حالة ال مخلب خطوط الكابلات أو الهيدروليكية. إذا كان لديك خط هيدروليكي ، فتأكد من وجوده لا التسريبات. الخطوة 2: تحقق ال أسطوانة الرقيق إذا كانت سيارتك بها هيدروليكي دواسة القابض . سحب. شد الى الخلف تشغيل ال التمهيد ل ال أسطوانة الرقيق لمعرفة ما إذا كان هناك أي سائل يتسرب.

بخصوص هذا ، كيف يمكنني استعادة الضغط في القابض الخاص بي؟

ضع الطرف الآخر في زجاجة ماء فارغة وقم بتغطية الأسطوانة الرئيسية بسائل الفرامل. ضخ التشبث دواسة - إذا كان لديك صديق معك ، فاحصل عليه احصل على في مقعد السائق وضخ التشبث دواسة 10 إلى 15 مرة للبناء الضغط . ثم اطلب منهم الضغط مع الاستمرار على التشبث دواسة أسفل تماما.

ماذا يحدث إذا كان لديك هواء في القابض الخاص بك؟

مثل أنظمة الفرامل التشبث لا تسمح المكونات الهيدروليكية بشكل تلقائي أو متقطع هواء في. إذا كان لديك هواء في قابضك النظام أنت لدينا مشاكل بجانب النزيف مخلب . لو هذه المشكلة لا تزال تحدث أنت قد لا يكون قادرًا على النزف بنجاح حتى ال تم حل المشكلة.