فيديو: كيف يعمل نظام التحكم في ثبات السيارة؟
2024 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:25
عندما يكتشف ESC فقدان التوجيه مراقبة ، فإنه يقوم تلقائيًا بتطبيق الفرامل للمساعدة في "توجيه" مركبة حيث ينوي السائق الذهاب. يتم تطبيق الكبح تلقائيًا على المناشف بشكل فردي ، مثل العجلة الأمامية الخارجية للتوجيه المعاكس ، أو العجلة الخلفية الداخلية لمقاومة التوجيه.
يجب أن تعرف أيضًا ، هل تحتاج إلى التحكم الإلكتروني في الثبات؟
من بين جميع معدات السلامة الاختيارية في السيارات المستعملة التي يجب البحث عنها ، التحكم الإلكتروني بالثبات الأكثر أهمية. لماذا التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) مهم جدا؟ وفقًا لمعهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة ، "يقلل ESC من مركبة خطر الاصطدام بالنصف ".
علاوة على ذلك ، ما هو التحكم في ثبات الزاوية في السيارات؟ إلكتروني التحكم في الاستقرار . إلكتروني التحكم في الاستقرار (ESC) يساعد السائقين على تجنب الاصطدامات عن طريق تقليل خطر الانزلاق أو الخسارة مراقبة كنتيجة للإفراط في التوجيه. يصبح ESC نشطًا عندما يخسر السائق مراقبة من هم السيارات.
مع وضع ذلك في الاعتبار ، ما هي تكلفة إصلاح التحكم الإلكتروني في الاستقرار؟
تكلفة إصلاح التحكم في الاستقرار الإلكتروني : تقدر NHTSA أنه مع الإنتاج الضخم ، فإن متوسط السعر لتثبيت ESC سيكون حوالي 111 دولارًا لكل منهما مركبة على المركبات التي تحتوي بالفعل على فرامل ABS كلفة للمعدات الاختيارية حوالي 300 دولار إلى 800 دولار.
كيف يعمل نظام التحكم الديناميكي بالثبات؟
التحكم الديناميكي بالثبات ( DSC ) هو تعليق مراقبة نظام يتجاوز المكونات الفردية لنظام ABS ، فرامل المنعطفات مراقبة (سي بي سي) وتلقائي التحكم في الاستقرار . هو - هي يعمل من خلال مراقبة سرعة كل عجلة على حدة مع معدل الانعراج والتسارع الطولي والجانبي من خلال أجهزة استشعار مختلفة.
موصى به:
كيف تستخدم نظام إيقاف التسرب من نظام Lucas Power Steering Stop Leak؟
التعليمات: عندما يكون خزان التوجيه المعزز منخفضًا ، قم بإعادة تعبئته باستخدام Lucas Power Steering Stop Leak حتى يتوقف التسرب ، زجاجة واحدة أو زجاجتان. للتحكم في الصرير والبقع الصعبة ، استنزف الخزان وأعد تعبئته باستخدام Lucas Power Steering Stop Leak ، عادةً زجاجة واحدة. النتائج عادة ما تكون فورية
كيف يعمل نظام إشعال السيارة؟
كيف يعمل نظام الإشعال. الغرض من نظام الإشعال هو توليد عمر فولت مرتفع للغاية من بطارية السيارة 12 فولت ، وإرسالها إلى كل شمعة احتراق بدورها ، مما يؤدي إلى إشعال خليط الوقود والهواء في غرف الاحتراق بالمحرك. الملف هو المكون الذي ينتج هذا الجهد العالي
كيف يعمل نظام عادم السيارة؟
يتم تجميع غازات العادم من رأس الأسطوانة في المحرك بواسطة مشعب العادم. يعمل مشعب العادم كقمع ، حيث يحول غازات العادم من جميع أسطوانات المحرك ثم يطلقها من خلال فتحة واحدة ، يشار إليها غالبًا باسم الأنبوب الأمامي. ثم تمر الغازات عبر كاتم الصوت أو كاتم الصوت
كيف يعمل صمام التحكم في الهواء الخامل؟
يتجاوز صمام التحكم في الهواء الخامل الهواء حول لوحة الخانق المغلقة بحيث يمكن للمحرك الحصول على الهواء في وضع الخمول. نظرًا لأنه يتجاوز الهواء ، يُسمى أيضًا صمام تجاوز الهواء. مرة أخرى في أيام الكاربوريتورات ، تم تعديل سرعة الخمول عن طريق برغي سرعة الخمول
كيف يعمل نظام التحكم في الجر ونظام التحكم في الاستقرار معًا؟
غالبًا ما يتم إقران أنظمة التحكم في الجر وأنظمة الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) معًا لأنها تساعد في تحسين استقرار السيارة من خلال العمل جنبًا إلى جنب. عند اكتشاف انزلاق بين الإطار والطريق ، ينظم نظام التحكم في قوة الجر TCS ضغط الفرامل على العجلة المنزلقة