لماذا تدخن سيارتي عندما أبدأ تشغيلها؟

2025 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2025-01-22 16:20

هذه يكون لذلك عندما ال طوقا الرأس أو ال تسرب أختام جذع الصمام ، فهي تسمح لسائل التبريد بالتدفق إلى ال غرف الاحتراق ، ربما بين عشية وضحاها السيارة متوقفة ثم تحترق وتصبح بيضاء دخان . المبرد قد أيضا بداية يتسرب إلى ال ممرات تداول الزيت.

وبالمثل يسألون لماذا تدخن سيارتي عندما أبدأ تشغيلها في الصباح؟

لك السيارات يجب أن تنتج دخان كمنتج ثانوي لعملية احتراق المحرك (حرق خليط هواء الوقود). أزرق دخان غالبًا ما يكون ناتجًا عن حلقات المكبس المكسورة أو أختام جذع الصمام التالفة والتي تسمح لزيت المحرك بالتسلل إلى غرفة الاحتراق ويحترق بخليط هواء الوقود.

ثانيًا ، ما الذي يشير إليه عادة الدخان الأبيض من أنبوب العادم؟ يمكن أن يتحول التكثيف إلى بخار ، مما يعطي الشكل الذي يبدو عليه أبيض العادم. لكن مفرط دخان ابيض يعني على الأرجح أن المبرد يتسرب إلى غرف احتراق المحرك. وينتج عنه دخان ابيض قادم من العادم , عادة مصحوبة برائحة حلوة. من الممكن أيضًا أن ترتفع درجة حرارة محرك سيارتك.

قد يتساءل المرء أيضًا ، ماذا يعني الدخان الأبيض عندما أقوم بتشغيل سيارتي؟

أبيض العادم دخان لو ال درجات الحرارة الخارجية نكون دافئة و لك العادم الدخان ساكن أبيض ، كنت قد حصلت على المشكلة. هذه يعني تسرب هذا المبرد بطريقة ما إلى ال غرفة الاحتراق. قد يحدث هذا بسبب بعض الأشياء ، مثل حشية الرأس المنفوخة أو كتلة المحرك المتشققة أو رأس الأسطوانة المتصدع.

هل يمكن أن تسبب شمعات الإشعال السيئة دخانًا أبيض؟

علبة متعطل شمعات الإشعال اجعل سيارتك تنفخ دخان ابيض من العادم؟ أبيض العادم تسبب بكون المبرد في حدبة الاحتراق. يمكن أن الأسباب كن على النحو التالي. رأس الأسطوانة: صدع في رأس الأسطوانة (حول سترة المبرد) سوف يسبب المبرد لدخول غرفة الاحتراق.