لماذا تصدر سيارتي صوت طرق عند تشغيلها؟

لماذا تصدر سيارتي ضوضاء كشط عند الفرملة؟

طحن الفرامل عندما تصدر المكابح صوت طحن عاليًا عند الضغط على الدواسة ، يحدث هذا دائمًا تقريبًا بسبب ملامسة قرص الدوار مع جزء من الفرجار. هذا عادة بسبب التآكل الشديد في تيل الفرامل أو الدوارات. يمكن أن يتسبب جسم غريب في آلية المكابح في حدوث أضرار باهظة

ما الذي يستنزف بطارية سيارتي عند إيقاف تشغيلها؟

يمكن أن تتسبب المولدات ذات الثنائيات السيئة في إجهاد البطارية. عندما يحدث هذا ، قد يحافظ على دائرة الشحن بعد إيقاف تشغيل محرك السيارة ، مما يؤدي إلى نفاد البطارية. البطارية القديمة: البطاريات القديمة أو التي تم تفريغها باستمرار قد لا يتم شحنها بالكامل بعد الآن

لماذا تدخن سيارتي عندما أبدأ تشغيلها؟

هذا لأنه عندما تتسرب حشية الرأس أو سدادات جذع الصمام ، فإنها تسمح لسائل التبريد بالتدفق إلى غرف الاحتراق ، ربما طوال الليل أثناء توقف السيارة ثم يتم حرقها ويخرج على شكل دخان أبيض. قد يبدأ المبرد أيضًا بالتسرب إلى ممرات دوران الزيت

لماذا تصدر سيارتي صريرًا عند الفرامل؟

تصدر معظم المكابح صريرًا بعد الجلوس طوال الليل. يحدث هذا عادةً بسبب الرطوبة الناتجة عن المطر أو الندى أو التكثيف الذي يتجمع على سطح الدوارات. عندما تتجمع الرطوبة على دوارات الفرامل ، فإنها تتسبب في تكوين طبقة رقيقة من الصدأ على سطح الدوار

لماذا تصدر الفرامل الخلفية صوت صرير عند الرجوع للخلف؟

على أي حال ، عندما تستيقظ في الصباح ، فأنت تسير عكس التيار ، لذلك هناك مقاومة أقل ومزيد من التلعثم الذي يظهر على شكل صرير. كذلك ، عندما يكون كل شيء باردًا ، فمن المرجح أن تحدث الثرثرة. قد يكون هناك أيضًا رطوبة على الدوارات والوسادات تسبب ضوضاء