
جدول المحتويات:
2025 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2025-01-22 16:20
كيفية إصلاح تسريب أسطوانة الفرامل الرئيسية
- الخطوة 1 - ضع السيارة. قم بإيقاف السيارة بطريقة توفر مساحة عمل كافية.
- الخطوة 2 - فارغة زيت الفرامل .
- الخطوة 3 - قم بإزالة ملف الاسطوانة الرئيسية .
- الخطوة 4 - يصلح ال تسريب .
- الخطوة 5 - نزف ملف الاسطوانة الرئيسية .
- الخطوة 6 - أعد تركيب الاسطوانة الرئيسية .
بعد ذلك ، قد يتساءل المرء أيضًا ، هل يمكن إصلاح أسطوانة الفرامل الرئيسية؟
الأكثر شيوعا ضروري إصلاح اسطوانة الفرامل الرئيسية يقوم بإصلاح التسرب في الأختام. عادةً ما يكون هذا ملف إصلاح اسطوانة الفرامل الرئيسية الذي - التي إرادة تصبح ضرورية بعد بضع سنوات عندما تبلى الأختام. إنه ليس بالأمر الصعب يصلح ، على الرغم من أن التفاصيل قد تختلف حسب طراز وطراز سيارتك.
بجانب ما سبق ، كيف تعرف ما إذا كانت الأسطوانة الرئيسية الخاصة بك تتسرب؟ وهذه هي ال الاكثر انتشارا علامات من أ فشل الاسطوانة الرئيسية : الفرامل تغرق دواسة ل ال أرضية: لو لا يوجد خارجي التسريبات ، بعد الفرامل دواسة يذهب إلى ال أرضية، الاسطوانة الرئيسية على الأرجح تسريب داخليا. ال قد تشعر أيضًا بالدواسة بأنها إسفنجية أو غير مستجيبة بدلاً من ذلك.
إذن ، لماذا تتسرب أسطوانة الفرامل الرئيسية الخاصة بي؟
الفرامل مائع تسريب من الجزء الخلفي من الاسطوانة الرئيسية عادة ما يكون التجويف خبرًا سيئًا لأنه يعني أن الأختام كذلك تسريب . لكن في بعض الأحيان تسريب عند ختم إدخال معزز الفراغ و / أو عدم محاذاة ذراع الدفع يمكن أن يتسبب في حدوث سائل تسريب ، لذلك يلزم إجراء فحص دقيق لتحديد السبب.
ما هي تكلفة إصلاح أسطوانة الفرامل الرئيسية؟
اذا كان لديك اسطوانة الفرامل الرئيسية هذا سيء ، المتوسط تكلفة الاستبدال ال اسطوانة سيكون بين 320 و 500 دولار. ال كلفة من الجزء نفسه سيكون فقط حوالي 100 دولار إلى 210 دولارات. لكن أكبر حساب إستبدال ستكون الوظيفة في تكاليف العمالة ، والتي تتراوح بين 230 دولارًا و 300 دولارًا.
موصى به:
كيف تزيل اسطوانة القابض الرئيسية؟

فحص وإزالة أسطوانة القابض الرئيسية لأسطوانة القابض الرئيسية. اسطوانات رئيسية. قم بفك صامولة اتحاد الأنبوب لسحب الأنبوب مجانًا. ثني الأنبوب بأقل قدر ممكن ، وقم بتغطية النهاية لمنع الأوساخ. قم بإزالة دبوس الانقسام ودبوس Clevis من ذراع دفع الأسطوانة الرئيسية. قم بفك مسامير التثبيت ورفع الأسطوانة الرئيسية
كيف تخرج الهواء من اسطوانة الفرامل الرئيسية؟

تقليديا لنزيف الأسطوانة الرئيسية للمكابح يتطلب تثبيت أسطوانة الفرامل الرئيسية في نائب ثم دفع المكبس للداخل باستخدام محرك لولبي لجعل سائل الفرامل يدور عبر الخراطيم والعودة إلى الخزان. إخراج الهواء من النظام
كم يكلف استبدال اسطوانة الفرامل الرئيسية؟

إذا كان لديك أسطوانة فرامل رئيسية ساءت ، فإن متوسط تكلفة استبدال الأسطوانة سيكون بين 320 و 500 دولار. ستكون تكلفة الجزء نفسه حوالي 100 دولار إلى 210 دولارات فقط. لكن أكبر تكلفة لوظيفة الاستبدال ستكون في تكاليف العمالة ، والتي تتراوح بين 230 دولارًا و 300 دولارًا
كيف تصلح تسرب اسطوانة القابض التابعة؟

كيفية إصلاح أسطوانة القابض التابعة المتسربة ارفع السيارة باستخدام الرافعة ، ضع حاملات الرافعة أسفل الإطار وقم بخفض السيارة عليها. قم بفك وإزالة خط إمداد السوائل المتصل بأسطوانة الرقيق. قم بإزالة الحلقة المفاجئة من أسطوانة الحديد الزهر الموجودة خلف غطاء الغبار المطاطي. إرفاق اسطوانة فرامل صغيرة لشحذ المثقاب
ما الذي قد يتسبب في تسرب مانع تسرب العمود المرفقي؟

في حالة تلف الختم ، فإن الحمام المستمر للزيت جنبًا إلى جنب مع حركة دوران العمود المرفقي سوف يتسبب في تسرب الختم الرئيسي الخلفي ويسمح بكمية كبيرة من الزيت بالتسرب من المحرك أثناء تشغيله. إذا جف ختم العمود المرفقي أو تشقق أو انكسر ، فقد يتسبب ذلك في تسرب الزيت