كيف تخرج الهواء من اسطوانة الفرامل الرئيسية؟

2025 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2025-01-22 16:20

تقليديا ينزف اسطوانة الفرامل الرئيسية سيتطلب اسطوانة الفرامل الرئيسية تم تثبيته في نائب ثم ادفع المكبس باستخدام مفك لولبي للتسبب في حدوث الفرامل السائل للدوران عبر الخراطيم والعودة إلى الخزان. إزالة الهواء من النظام.

يسأل الناس أيضًا ، هل يمكنك أن تنزف الفرامل من خلال الأسطوانة الرئيسية؟

خلال نزيف الفرامل ، ال رئيسي - سيد - اسطوانة يجب ترك الغطاء غير مفكك ولكن لا يزال في مكانه فوق الخزان. كل الفرامل لابد أن يكون نزف بالتسلسل الصحيح. عموما، انت تنزف ال الفرامل الأبعد عن الاسطوانة الرئيسية أولاً ، لكن بعض السيارات تتطلب ترتيبًا مختلفًا.

بالإضافة إلى ذلك ، ماذا يحدث إذا لم تقم بإخراج أسطوانة رئيسية من مقاعد البدلاء؟ اذا أنت لا تفعل مقاعد البدلاء تنزف أسطوانة رئيسية لك تتمتع بفرصة عدم القدرة على جعل الوحدة جاهزة بما يكفي لبدء الضخ أنت ينتهى إلى مقاعد البدلاء تنزف عليه في السيارة ويحدث فوضى كبيرة أنت يمكن تجنبه باستخدام مقعد في المقام الأول.

ببساطة ، ماذا يحدث إذا حصلت على هواء في أسطوانةك الرئيسية؟

إذا كان الهواء يدخل ال دوائر العجلات الخلفية اليسرى أو اليمنى يمكن يهاجر إلى ال نقطة عالية. إذا كان السيارة تعاني أ منخفض و / أو إسفنجي الفرامل دواسة و الاسطوانة الرئيسية مثبت بزاوية ، محاصر هواء قد يكون ال لانى. تنبيه: لا ترفع ال السيارة بطريقة غير آمنة.

ما هو الترتيب الصحيح لنزيف الفرامل؟

لإخراج كل الهواء ، الفرامل لابد أن يكون نزف في ال الترتيب المناسب . اعتمادًا على كيفية تقسيم المكونات الهيدروليكية (أمامي / خلفي أو قطري) ، يكون المعتاد تسلسل هو ينزف العجلات الأبعد عن الاسطوانة الرئيسية ، ثم أقرب العجلات. في معظم سيارات الدفع الخلفي ، يوصى باستخدامها تسلسل هو RR ، LR ، RF ، LF.