فيديو: كيف أعرف ما إذا كان مستشعر O2 في المنبع أم في اتجاه التيار؟
2024 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:25
ال يقع مستشعر الأكسجين المنبع قبل المحول الحفاز بينما مستشعر الأكسجين في اتجاه التيار يقع بعد المحول الحفاز. ال مستشعر المنبع يراقب مستوى الملوثات في المحرك العادم ويرسل هذه المعلومات إلى وحدة التحكم الإلكترونية التي تقوم بضبط نسبة الهواء إلى الوقود باستمرار.
في هذا الصدد ، هل مستشعر O2 في المنبع هو نفسه في اتجاه مجرى النهر؟
أ مستشعر الأكسجين المصب في أو خلف المحول الحفاز يعمل بالضبط نفس ك مستشعر O2 المنبع في مشعب العادم. ال المستشعر ينتج الجهد الذي يتغير عند كمية غير المحترقة الأكسجين في تغييرات العادم.
علاوة على ذلك ، كيف يمكنك معرفة أي مستشعر O2 سيء؟ تشمل العديد من العلامات الأكثر وضوحًا لفشل مستشعر الأكسجين ما يلي:
- تقليل المسافة المقطوعة بالغاز.
- رائحة كريهة مثل البيض الفاسد يخرج من العادم.
- يضيء ضوء فحص المحرك.
- لاحظت أن محرك سيارتك لا يعمل تقريبًا.
- من الصعب تشغيل السيارة فجأة.
هنا ، أين مستشعر O2 المصب؟
ال المصب الأكسجين المستشعر يقع مباشرة بعد المحول الحفاز. هذه المستشعر يقيس الملوثات مما يجعله من خلال المحول وخارج أنبوب العادم. البيانات من هذا المستشعر بالمقارنة مع المنبع المستشعر.
هل يجب علي استبدال مستشعر O2 في المنبع أو المصب؟
إنه من الأفضل أن يحل محل لك مجسات في باريس. على سبيل المثال ، إذا كنت يحل محل ال المصب اليسار المستشعر ، أنت يجب أيضا يحل محل ال المصب حق. ومع ذلك ، في معظم المركبات المنتجة منذ عام 1996 ، استبدال واحد المستشعر (خاصة مراقبة المحرك الأمامي المستشعر ) سيتسبب في قيام وحدة التحكم الإلكترونية بتعيين رمز للآخر مجسات.
موصى به:
كيف أعرف ما إذا كان مشغل الجرار الخاص بي سيئًا؟
يمكن أن يظهر المبدئ السيئ في ضجيج تدوير بدون دوران المحرك ، أو نقرة عند الضغط على زر الإشعال ، أو جزازة لا تستجيب لمحاولات البدء. من المؤشرات على وجود محرك بادئ سيئ عدم وجود مشاكل كهربائية أخرى يمكن اختبارها بسهولة أكبر
كيف أعرف ما إذا كان كاتم الصوت يناسب سيارتي؟
نصيحة عامة. ابحث عن قطر المدخل وقطر المخرج وأبعاد كاتم الصوت وموضع منافذ الدخول والمخرج. قطر المدخل هو حجم لبرة الأنبوب على كاتم الصوت. يجب بالفعل توسيع الأنبوب الموجود أسفل السيارة ليلائم هذا الجزء
كيف أعرف ما إذا كان مستشعر الخريطة الخاص بي سيئًا في سيارة هوندا الخاصة بي؟
علامات جهاز استشعار MAP المكسور ضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود. إذا كانت وحدة التحكم في المحرك تقرأ فراغًا منخفضًا أو لا يوجد فراغ ، فإنها تفترض أن المحرك يحمل حمولة عالية ، لذا فإنه يفرغ في المزيد من الوقود ويتقدم في توقيت الشرارة. فقدان القوة. فحص الانبعاثات الفاشلة. الخام الخمول. البداية الصعبة. التردد أو المماطلة. تحقق من ضوء المحرك
كيف أعرف ما إذا كان مستشعر ضغط الوقود الخاص بي سيئًا؟
إذا قمت بالضغط على دواسة الوقود ولاحظت انخفاضًا في قوة التسارع لديك ، فقد يكون ذلك بسبب مستشعر ضغط الوقود. إذا كان المستشعر سيئًا ، فسوف يتداخل مع نسبة الهواء والوقود. سيؤدي ذلك إلى فقد الطاقة من سيارتك أثناء القيادة
كيف أعرف ما إذا كان مستشعر تدفق الهواء الجماعي يعمل؟
يمكن أن يتسبب مستشعر MAF الخاطئ في أن تصبح مركبتك غنية جدًا أو تعمل بشكل هزيل للغاية. ستلاحظ ما إذا كانت أنابيب العادم تخرج دخانًا أسود أو عندما يعمل المحرك بشكل خشن أو عكسي. نسبة وقود الهواء لديك هي دخان أسود غني جدًا يخرج من أنبوب العادم. كفاءة وقود أسوأ من المعتاد. تسكع خشن. فحص ضوء المحرك