كيف تعرف ما إذا كانت شوكة القابض الخاصة بك سيئة؟

2024 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:25

كما قال ديمون ، اهتزاز في ال الدواسة أ نصيحة كبيرة قبالة. مجرد مكان لك على الأقدام ال دواسة مع ال تشغيل السيارة. إذا كنت كذلك الشعور بالاهتزاز على تلك الدواسة ال ربما يكون الجاني الشوكة . أيضا متي ذهب خاصتي ، ال سوف تهتز السيارة متي أنا أسفل تحولت ، والعتاد الأول من أ توقف عن الثرثرة المروعة.

بجانب هذا ، ما هي علامات القابض البالي؟

فيما يلي بعض الأعراض الشائعة التي ستلاحظها إذا كان لديك قابض سيء

• يشعر القابض بالنعومة أثناء الضغط.
• انزلاق القابض.
• مشكلة في تحويل التروس.
• ضوضاء عند الضغط على القابض.
• دواسة القابض تبدو صعبة.
• دواسة القابض تبقى على الأرض.

تعرف أيضًا ، ماذا يحدث عند فشل القابض؟ عندما التشبث يبدأ في التآكل ، وعادة ما يكون ذلك بسبب بدء استخدام مادة الاحتكاك. عندما تصبح أرق ، تحتوي لوحة الضغط على مادة أقل للإمساك بها وبالتالي يبدأ الانزلاق. عندما التشبث تعشيق (الدواسة للخارج) ، لا ينبغي أن يحدث انزلاق ، لذلك لا يحدث تآكل.

يجب معرفة ذلك أيضًا ، كيف أعرف ما إذا كانت شوكة القابض الخاصة بي مثنية؟

منطق بلدي يقول ذلك لو ال شوكة عازمة ، نهاية ال شوكة عند الأسطوانة التابعة ، يجب أن تكون أقرب إلى جانب الراكب ، حيث أن هذا هو اتجاه القوة المطبقة بواسطة الأسطوانة التابعة.

ما الذي يسبب كسر شوكة القابض؟

عندما التشبث الدواسة مضغوطة ، يسحب الكابل شوكة القابض , مما تسبب في محمل التحرير للتحرك للأمام ضد لوحة الضغط. بما أن السائل تحت الضغط ، فإنه الأسباب مكبس الأسطوانة التابعة لتحريك ذراع الدفع الخاص بها ضد الإطلاق شوكة وتحمل ، وبالتالي فك الارتباط التشبث.