جدول المحتويات:
فيديو: كيف تفرق بين غرف المكابح؟
2024 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:25
نوع غرفة الفرامل ، في الشروط من حجمه، ل الكل غرف الفرامل يتم تحديده باستخدام الفرجار أو أداة (الحجرة) لقياس القطر الخارجي. نوع غرفة الفرامل ، في الشروط من السكتة الدماغية ، يكون تحدد من خلال النظر ل المعرّفات المرئية التي تشير إليه يكون سكتة دماغية طويلة غرفة.
بعد ذلك ، يمكن للمرء أن يتساءل أيضًا ، ما هي غرفة الفرامل؟
غرف الفرامل عبارة عن جهاز يسمح بتحويل الهواء المضغوط إلى قوة ميكانيكية. يتم استخدامها على الهواء الفرامل نظام المركبات الثقيلة. غرف الفرامل معروفة بالعديد من المصطلحات بما في ذلك الهواء غرف الفرامل ، ماكسي الغرف , الفرامل العلب والربيع الفرامل.
تعرف أيضًا ، ما الذي يوجد داخل حجرة المكابح؟ هواء غرف الفرامل . خدمة غرفة الفرامل يحتوي على قرص مطاطي مرن يسمى الحجاب الحاجز ، وقضيب معدني يسمى Pushrod ونابض رجوع. عندما تضغط على ملف الفرامل دواسة الهواء المضغوط يملأ الخدمة غرفة الفرامل ، مما يتسبب في تحريك الحجاب الحاجز ودفع ذراع الدفع للخارج لتطبيق الفرامل (الرسم التخطيطي 3-1).
علاوة على ذلك ، ما هي غرفة الفرامل من النوع 30؟
مع نوع - 30 غرفة ، 0.66 بوصة من السفر بدفع متحرك يستخدم لتحريك الفرامل البطانة من وضع الراحة إلى نقطة التلامس مع الأسطوانة. يشار إلى هذا أحيانًا باسم "السكتة الدماغية الحرة". 1.15 بوصة التالية تسمى ضربة الطاقة.
كيف تضع حجرة الفرامل في قفص؟
كيف تعزل المكابح؟
- للقيام بذلك ، قم بالزحف أسفل الشاحنة أو المقطورة وابحث عن حجرة الفرامل على العجلة باستخدام الفرامل التي تريد تحريرها.
- في الغرفة نفسها ، ستجد قابس الأنبوب السداسي الداخلي.
- قم بإزالة غطاء الغبار من غرفة الفرامل.
- أدخل أداة القفص في الحجرة وأدر 1/4 في اتجاه عقارب الساعة لتثبّت الأداة.
- أدخل الغسالة والصمولة.
موصى به:
ما الذي قد يتسبب في سحب جميع المكابح الأربعة؟
تمامًا كما هو الحال مع الأسطوانة الرئيسية التي لا تنطلق مما يتسبب في سحب الفرامل ، يمكن للفرجار الذي لا ينطلق والبقاء مطبقًا أن يفعل الشيء نفسه. إذا لم يتم محاذاة الفرجار بشكل صحيح مع الدوار ، فقد يحدث سحب. يحدث هذا عادةً بسبب قوس تثبيت الفرجار المثني أو الدوارات والوسادات الملتوية بشدة
لماذا يصدر ضوء المكابح صفيرًا؟
إذا كنت بحاجة إلى إضافة سائل الفرامل ، فهو موجود في مكان ما وهذا يعني أن وساداتك منخفضة ، وبالتالي فإن مكابس الفرجار تحتفظ الآن بمزيد من هذا السائل ، والذي سيتم إرجاعه عند تثبيت الوسادات الكاملة ، أو وجود تسرب سائل وهواء في النظام ، وهو ما هو سبب آخر لظهور ضوء التحذير وإصدار التصفير
لماذا تصدر المكابح صريرًا عند تسخينها؟
مع ارتفاع درجة حرارة الفرامل ، فإنها تصبح مزعجة وأقل فاعلية. إذا انبثقت الضوضاء قبل توقف سيارتك تمامًا ، بدلاً من الصرير في جميع أنحاء النطاق الكامل للفرملة ، فقد يكون السبب هو أن وسادة الفرامل تهتز ضد الدوار
كيف تقوم بتشحيم أقراص المكابح؟
تشحيم جميع أسطح التلامس بين الفرجار والتركيب والوسادات بما في ذلك: الجانب الخلفي من تيل الفرامل. ضع طبقة خفيفة من التشحيم بين الفتحة المركزية الكبيرة للدوار والمحور ، وعلى برغي تثبيت الدوار ، إذا كانت السيارة بها واحدة
كيف تعرف نوع المكابح الموجودة في السيارة؟
انظر من خلال إحدى الثقوب الموجودة أعلى العجلة الأمامية. إذا كانت سيارتك تحتوي على فرامل قرصية أمامية (معظمها يعمل) ، فسترى دوار الفرامل ، وهو سطح أملس لامع على بعد بوصة أو اثنتين خلف عجلة القيادة. إذا لم يكن بها فرامل قرصية أمامية ، فسترى أسطوانة مكابح مستديرة الصدئة