فيديو: لماذا تصدر المكابح صريرًا عند تسخينها؟
2024 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:25
كما تسخين الفرامل , أنهم تصبح صاخبة وأقل فعالية. لو الضوضاء الملوثات العضوية الثابتة فوق فقط قبل لك تتوقف السيارة تمامًا ، على عكس الصرير على مدار ال مجموعة كاملة من الكبح , ال يمكن أن يكون السبب الفرامل وسادة تهتز ضدها ال الدوار.
بالنظر إلى هذا ، كيف يمكنني جعل المكابح تتوقف عن الصرير؟
قم بتنظيف المنطقة الموجودة على المكبس والفرجار حيث تلامس لوحة دعم الوسادة. ضع المضاد يكبي بسوتا عالي لاصق ، أعد تثبيت الوسادات والزر لأعلى. ستبقى هذه المنتجات اللاهوائية صمغية حتى تضغط على المكابح وتضغط على الأكسجين. ثم يلتصقون مثل الغراء.
بعد ذلك ، السؤال هو ، هل سيصلح WD 40 الفرامل؟ WD - 40 سيتوقف ال صرير الفرامل . لكن هكذا إرادة إزالة الفرجار! يمكنك تجربة بعض Chemtool من Berryman's B-12 على خلاف ذلك (محطم) الفرامل الواح. ومن غير المحتمل أن يكون الإطار مبللاً قد اخترقها.
بهذه الطريقة ، لماذا تصدر سيارتي صريرًا عند الفرملة؟
الفرامل يكبي بسوتا عالي يكون مشترك و علبة ناتج عن عدد من الحالات: الوسادات البالية ، والوسادات الزجاجية والدوارات ، والمشابك المكسورة المضادة للخشخشة ، ونقص عزل الوسادة أو الحشوات العازلة ، وقطع سطح الدوار بشكل غير صحيح أو عدم قطع السطح على الإطلاق.
لماذا تصدر المكابح صريرًا إذا قمت بتغييرها للتو؟
السبب الرئيسي ل صرير الفرامل بعد استبدال اللاصقات بشكل مفرط الفرامل الغبار محاصر بين الفرجار والدوار. لو هذا لم يكتمل ، الإضافي الفرامل سيتم احتجاز الغبار بين الوسادة الجديدة والدوار. متي ساخنة هو - هي يمكن أن تخلق مزعج صرير الضوضاء.
موصى به:
لماذا تصدر سيارتي ضوضاء كشط عند الفرملة؟
طحن الفرامل عندما تصدر المكابح صوت طحن عاليًا عند الضغط على الدواسة ، يحدث هذا دائمًا تقريبًا بسبب ملامسة قرص الدوار مع جزء من الفرجار. هذا عادة بسبب التآكل الشديد في تيل الفرامل أو الدوارات. يمكن أن يتسبب جسم غريب في آلية المكابح في حدوث أضرار باهظة
كيف يمكنك معرفة ما إذا كانت فرامل سيارتك تصدر صريرًا؟
عادة ما يكون صوت الصرير عالي النغمة أثناء القيادة هو صوت مؤشر تآكل مدمج يخبرك أن الوقت قد حان لبطانات الفرامل الجديدة. مع تآكل الوسادات وتصبح أرق ، تلامس علامة تبويب معدنية صغيرة سطح الدوار مثل الإبرة الموجودة في سجل الفينيل لتحذيرك من أن الوقت قد حان لمنصات جديدة
هل تصدر المكابح ضوضاء عند البلل؟
تحتوي وسادات الفرامل على معدن بداخلها ، والدوارات مصنوعة من المعدن ، وعندما تمطر تتبلل ويبدأ الصدأ السطحي على الفور في صدأ الدوارات. بمجرد أن تبدأ في القيادة ، فإن الضوضاء هي الدوارات الصدئة والوسادات المعدنية التي تطحن الصدأ. هذا أمر طبيعي لمعظم المركبات
لماذا تصدر سيارتي صريرًا عند الفرامل؟
تصدر معظم المكابح صريرًا بعد الجلوس طوال الليل. يحدث هذا عادةً بسبب الرطوبة الناتجة عن المطر أو الندى أو التكثيف الذي يتجمع على سطح الدوارات. عندما تتجمع الرطوبة على دوارات الفرامل ، فإنها تتسبب في تكوين طبقة رقيقة من الصدأ على سطح الدوار
هل تصدر المكابح صريرًا عند الحاجة إلى الاستبدال؟
هذا هو السبب الأكثر شيوعًا لصرير الفرامل. بقدر ما يمكن أن تكون الضوضاء مزعجة ، فهي في الواقع تخدم غرضًا. يحدث عندما ينكشف مؤشر تآكل معدني على تيل الفرامل. عندما ينكشف مؤشر التآكل ، فإنه يصدر صوت صرير لإعلامك بأن وسادات الفرامل تحتاج إلى الانتباه أو الاستبدال