ما هو الطرف السفلي للمحرك؟
ما هو الطرف السفلي للمحرك؟

فيديو: ما هو الطرف السفلي للمحرك؟

فيديو: ما هو الطرف السفلي للمحرك؟
فيديو: ما لا تعرفة عن النصف الاسفل من محرك سيارتك renewal engine block 2024, شهر نوفمبر
Anonim

ال محرك تحتوي الكتلة - المعروفة أيضًا باسم كتلة الأسطوانة - على جميع المكونات الرئيسية التي يتكون منها نهاية القاع من المحرك. هذا هو المكان الذي يدور فيه العمود المرفقي ، وتتحرك المكابس لأعلى ولأسفل في فتحات الأسطوانة ، التي يتم إطلاقها بواسطة احتراق الوقود. على بعض محرك التصاميم ، كما أنها تحمل عمود الحدبات.

السؤال أيضًا هو ، ماذا يعني بناء الطرف السفلي للمحرك؟

إلى بناء الطرف السفلي التابع محرك هو تقوية الداخلية وأحيانًا محرك منع. هذا بالطبع يشير فقط إلى قاع نصف محرك بمعنى آخر. المكبس ، والقضيب ، وأحيانًا الكرنك ، وأحيانًا إعادة التسكين ، وأحيانًا تثبيت الأكمام وأحيانًا المشدات وما إلى ذلك وما إلى ذلك.

علاوة على ذلك ، ما الذي يسبب الفشل النهائي؟ فشل نهاية القاع من المحتمل أن يكون ناتجًا عن نقص الزيت أو ضعف جودة الزيت. المحامل هي مجرد قذائف ذات نوبة تداخل ، لذا فهي تعتمد بشكل كبير على الزيت. فهي ليست بكرة إبرية أو محامل كروية أكثر تحملاً لنقص التشحيم.

من هنا ، ما هو الطرف العلوي للمحرك؟

أساسا أعلى - نهاية يتكون من رأس الأسطوانة ، أو الرؤوس ، مع مجموعة الصمامات وعمود / أعمدة الكامات. سنقوم بتفكيك المكونات الداخلية لتجميع رأس الأسطوانة ، وكذلك شرح تصميمين مختلفين لرأس الأسطوانة ؛ الصمام العلوي والكاميرا العلوية.

ماذا يسمى الجزء السفلي من المحرك؟

قاع النهاية (كتلة قصيرة): ملف قاع تتضمن النهاية كتلة الأسطوانة بكل ما فيها من الداخل القطع المثبتة. ستكون المكابس والقضبان والعمود المرفقي والمحمل في الكتلة. غالبًا ما يستخدم مصطلح الكتلة القصيرة ليعني نفس الشيء مثل قاع نهاية.

موصى به: