لماذا يميل الإطار الخلفي الخاص بي؟

2024 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:25

حدبة المؤخرة عجلات سيارتك غير قابلة للتعديل. مع الحدبة السلبية ، تكون الجزء العلوي من العجلات يميل إلى الداخل (مرة أخرى ، حسب التصميم) الذي يميل إلى سحب المداس الداخلي لـ إطار العجلة ، تمامًا كما تراقبون. التناوب المنتظم ل الإطارات ، كل 6000 ميل ، يميل إلى تقليل هذا التأثير.

وبالمثل ، ما الذي يسبب تآكل الإطار الخلفي من الداخل؟

هذا النوع من تآكل الإطارات يمكن ان يكون تسبب بواسطة مؤخرة اصبع القدم الخاطئ ، البالية مؤخرة البطانات التحكم ، الثني المفرط لل مؤخرة تعليق أو تدوين الإطارات غالبًا ما يكفي (يوصى بكل 6000 إلى 7500 ميل). هناك اختلاف طفيف في الكعب وأصابع القدم يرتدي هذا يحدث على طول داخل حافة المداس.

بجانب ما سبق ، هل ستعمل المحاذاة على إصلاح الحدبة السلبية؟ عندما لا يكون هذا في المواصفات عليه إرادة تسبب الحافة الداخلية للإطار ( حدبة سلبية ) أو الحافة الخارجية للإطار (موجب تقوس ) لارتداء أسرع من أي مداس. زاوية اصبع القدم: زاوية اصبع القدم هي الأكثر شيوعًا انتقام تعديل. إذا كانت قدميك مستقيمة تمامًا ، فهذا سيكون يكون صفر اصبع القدم.

وبالمثل ، ما الذي يسبب الحدبة السلبية؟

كثير جدا حدبة سلبية سوف يؤدي إلى ارتداء الملابس قبل الأوان في داخل الإطار و لانى التآكل المفرط في أجزاء التعليق. جنبًا إلى جنب غير متساوٍ تقوس من 1 درجة أو أكثر سوف لانى السيارة لسحب أو تؤدي إلى الجانب الأكثر إيجابية تقوس.

لماذا يعتبر الحدبة زاوية تآكل مباشرة للإطار؟

زاوية احدودب يؤثر بشكل مباشر تآكل الإطارات ، منذ زاوية احدودب قد يساهم في الإفراط في الخطاب الداخلي ارتداء فقي إذا لم يتم ضبطها بشكل صحيح. الكاستر زاوية (كما يُرى من جانب السيارة) يشير إلى زاوية تم إنشاؤه بواسطة المفصل الكروي العلوي (أو محمل الدعامة) من خلال المفصل الكروي السفلي.