جدول المحتويات:

لماذا لا يمكنني نقل ناقل الحركة الخاص بي؟
لماذا لا يمكنني نقل ناقل الحركة الخاص بي؟

فيديو: لماذا لا يمكنني نقل ناقل الحركة الخاص بي؟

فيديو: لماذا لا يمكنني نقل ناقل الحركة الخاص بي؟
فيديو: Reset Adaptation Gearbox- إعــادة ضــبــط نـاقــل الـحركــة الاوتـــومـاتـيـكـي 2024, شهر نوفمبر
Anonim

السبب الأكثر شيوعًا هو الفرامل / تحول التعشيق ، تمت مناقشته في القسم التالي. سبب آخر هو استخدام القوة المفرطة من قبل المتنزه هيأ . وقوف السيارات على منحدر قد يسبب لنا شيفتر إلى عصا في موقف الحديقة. إذا أطلقنا مكابحنا ، بعدنا تحول في وضع الانتظار ، قد تتدحرج السيارة.

من هنا ، لماذا توقف ناقل الحركة؟

سبب آخر التلقائي تمسك ناقل الحركة في المنتزه يمكن أن يكون مشكلة مع مفتاح الفرامل. إذا لم يكن ضوء الفرامل مضاءً عند الضغط على الفرامل ، فقد يكون المفتاح هو مصدر المشكلة. تأكد من توصيله وتشغيله. هناك اتصال بين المفتاح و تحول آلية التعشيق.

ثانيًا ، لماذا لا يمكنني تشغيل سيارتي؟ الجاني الأول إلى المشتبه فيه عندما الخاص بك مركبة يرفض إلى يذهب في العتاد هو سائل نقل منخفض. ربما يكون السائل لديك يتسرب أو ينخفض ، وقد يتسبب ذلك في إصابتك السيارات وجود مشاكل على نحو سلس هيأ انتقال. يجب أن تبحث عن مستوى السائل ورائحته ولونه. إذا كان قليلًا ، فحاول إضافة بعض السائل.

هنا ، لماذا من الصعب الخروج من الحديقة؟

وزن السيارة الذي يتدحرج على صولجان الانتظار يجعله من الصعب الخروج من المتنزه . لتجنب ذلك ، قم بتعشيق فرامل الانتظار عندما تكون على منحدر من قبل التحول إلى منتزه أو تحرير دواسة الفرامل. بهذه الطريقة ، تتحمل فرامل الانتظار ، وليس دبابيس ناقل الحركة ، العبء وستسمح لك بذلك تحول بحرية.

كيف يمكنني إصلاح تحرير قفل التحويل؟

كيفية تحرير تحرير STUCK Shift Lock

  1. قم بتعشيق فرامل الطوارئ / فرامل الانتظار.
  2. ابحث عن فتحة تجاوز قفل النقل.
  3. أدخل مفتاحًا أو ملفًا أظافرًا أو مفكًا في الفتحة.
  4. اضغط على دواسة الفرامل أثناء الضغط على زر التجاوز ،
  5. بدّل التروس كما تفعل عادةً.

موصى به: