جدول المحتويات:
فيديو: لماذا لا يمكنني نقل ناقل الحركة الخاص بي؟
2024 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:25
السبب الأكثر شيوعًا هو الفرامل / تحول التعشيق ، تمت مناقشته في القسم التالي. سبب آخر هو استخدام القوة المفرطة من قبل المتنزه هيأ . وقوف السيارات على منحدر قد يسبب لنا شيفتر إلى عصا في موقف الحديقة. إذا أطلقنا مكابحنا ، بعدنا تحول في وضع الانتظار ، قد تتدحرج السيارة.
من هنا ، لماذا توقف ناقل الحركة؟
سبب آخر التلقائي تمسك ناقل الحركة في المنتزه يمكن أن يكون مشكلة مع مفتاح الفرامل. إذا لم يكن ضوء الفرامل مضاءً عند الضغط على الفرامل ، فقد يكون المفتاح هو مصدر المشكلة. تأكد من توصيله وتشغيله. هناك اتصال بين المفتاح و تحول آلية التعشيق.
ثانيًا ، لماذا لا يمكنني تشغيل سيارتي؟ الجاني الأول إلى المشتبه فيه عندما الخاص بك مركبة يرفض إلى يذهب في العتاد هو سائل نقل منخفض. ربما يكون السائل لديك يتسرب أو ينخفض ، وقد يتسبب ذلك في إصابتك السيارات وجود مشاكل على نحو سلس هيأ انتقال. يجب أن تبحث عن مستوى السائل ورائحته ولونه. إذا كان قليلًا ، فحاول إضافة بعض السائل.
هنا ، لماذا من الصعب الخروج من الحديقة؟
وزن السيارة الذي يتدحرج على صولجان الانتظار يجعله من الصعب الخروج من المتنزه . لتجنب ذلك ، قم بتعشيق فرامل الانتظار عندما تكون على منحدر من قبل التحول إلى منتزه أو تحرير دواسة الفرامل. بهذه الطريقة ، تتحمل فرامل الانتظار ، وليس دبابيس ناقل الحركة ، العبء وستسمح لك بذلك تحول بحرية.
كيف يمكنني إصلاح تحرير قفل التحويل؟
كيفية تحرير تحرير STUCK Shift Lock
- قم بتعشيق فرامل الطوارئ / فرامل الانتظار.
- ابحث عن فتحة تجاوز قفل النقل.
- أدخل مفتاحًا أو ملفًا أظافرًا أو مفكًا في الفتحة.
- اضغط على دواسة الفرامل أثناء الضغط على زر التجاوز ،
- بدّل التروس كما تفعل عادةً.
موصى به:
كم مرة يجب أن تغسل ناقل الحركة الخاص بك؟
بشكل عام ، القاعدة الأساسية الجيدة هي أن يتدفق السائل كل 30.000-50.000 ميل في مناخات الخدمة القاسية أو مع درجات حرارة الصيف المرتفعة مثلنا. يضمن تنظيف ناقل الحركة إزالة معظم السوائل القديمة أو كلها أثناء الخدمة
هل يمكنك تغيير مقبض ناقل الحركة على ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟
مقبض ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو المقبض الموجود أعلى الرافعة والذي يسمح لك بتغيير التروس في سيارتك ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي. عادةً ما تكون ترقية مقبض التحول مهمة بسيطة ، يسهل إنجازها بواسطة ميكانيكي الفناء الخلفي
هل يمكنني استخدام سائل ناقل الحركة في المحراث الخاص بي؟
مسجل. في السؤال سوف ATF العمل. حتى زيت المحرك أو السائل الهيدروليكي الخفيف سيعملان ، سيكون بطيئًا بعض الشيء في البرد. لا حاجة لاستخدام سائل المحراث من قبل الشركات المصنعة ، فإن أي علامة تجارية ستفعل ، لأنها كلها متشابهة إلى حد كبير باستثناء اللون
هل يمكنك تغيير مقبض ناقل الحركة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟
مقبض ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو المقبض الموجود أعلى الرافعة والذي يسمح لك بتغيير التروس في سيارتك ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي. عادةً ما تكون ترقية مقبض التحول مهمة بسيطة ، يسهل إنجازها بواسطة ميكانيكي الفناء الخلفي
هل يمكنني وضع زيت لوكاس في ناقل الحركة الخاص بي؟
لوكاس ترانسميشن فيكس عبارة عن تركيبة غير مذيبة تمنع الانزلاق والتردد والتحول الخشن في عمليات النقل البالية وتقضي تمامًا على معظم تسربات الختم. استخدم في أي إرسال للصيانة الوقائية. استخدم أيضًا في عمليات النقل اليدوي للخدمة الخفيفة لزيادة سهولة النقل وعمر ناقل الحركة