لماذا بدأ المنشار الصعب الخاص بي؟

2024 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:25

الوقود القديم يجمع الرطوبة ، مما يجعل ال الوقود صعبة لإشعال. انه ممكن ال غمر المحرك بالوقود. لتنظيف الوقود الزائد من ال المكربن ، المكان ال خنق رافعة في ال إيقاف الموقف ، عقد ال الزناد الخانق مفتوح وسحب بالكامل ال حبل بداية 5 أو 6 مرات. حاول ابدأ بالمنشار.

بهذه الطريقة ، ما الذي قد يتسبب في عدم بدء المنشار؟

لك بالمنشار لا يمكن أن تبدأ كما تكون نتيجة فلاتر الهواء المتسخة. تعمل فلاتر الهواء المسدودة والمتسخة على سحب غاز أكثر من الهواء ، على غرار ما يحدث عند تشغيل الخانق. يؤدي تشغيل المنشار بفلاتر الهواء المسدودة إلى زيادة كمية رواسب الكربون حيث ينتج المحرك الكثير من الوقود غير المحترق.

علاوة على ذلك ، كيف يمكنك ضبط المكربن على المنشار؟ إجراء تعديل المكربن

1. قبل أن تبدأ المنشار ، حدد مكان مفك براغي صغير ذو نصل مسطح.
2. ابدأ بفحص مرشح هواء المنشار.
3. تحقق من مستوى الوقود.
4. ابدأ المحرك وقم بتسخينه.
5. ابدأ بضبط سرعة الخمول.
6. اضبط ضبط الوقود منخفض السرعة.
7. ارجع إلى الخطوة (4) وأعد ضبط سرعة الخمول.

بالإضافة إلى ذلك ، لماذا لم يبدأ منشار Stihl Chainsaw الخاص بي؟

يمكن لخزانات الوقود المتسخة أو المسدودة ، وفلاتر وخطوط الوقود المتسخة ، وخراطيم الوقود السائبة ، وفلاتر الهواء المتسخة والمكربن المتسخ جميعها تقييد تدفق الوقود. فحص وتنظيف واستبدال جميع أجزاء نظام الوقود قبل الانتقال إلى المحرك الداخلي ، مثل الغاز مشاكل إنشاء غالبية بدء المشاكل.

هل يعمل المنشار بدون فلتر الوقود؟

إرادة المكربن يركض نفس الشيء بدون ال مرشح الوقود يجري فيه؟ كذلك ما دام عدم وجود ذلك مرشح الوقود لا يسبب تسريب في وصلة المدخل ، إذن نعم سوف يعمل بخير …. ولكن فقط لطالما أيا كان منقي قد يكون قد اشتعلت ومنعها من انسداد الطائرات والممرات.