هل لا يزال تاكاتا يصنع الوسائد الهوائية؟
هل لا يزال تاكاتا يصنع الوسائد الهوائية؟
Anonim

اعتبارًا من 19 مايو 2015 ، تاكاتا أصبح الآن مسؤولاً عن أكبر استدعاء للسيارات في التاريخ. تاكاتا استدعى بالفعل 40 مليون سيارة عبر 12 علامة تجارية للسيارات لـ " وسائد هوائية يمكن أن تنفجر وتحتمل أن ترسل شظايا في وجه وجسم كل من السائق والراكب الأمامي ".

ببساطة ، متى توقف تاكاتا عن صنع الوسائد الهوائية؟

تم استدعاء السيارات التي صنعها 19 صانع سيارات مختلف لتحل محل المركبات الأمامية وسائد هوائية من جانب السائق أو جانب الراكب ، أو كليهما فيما وصفته NHTSA بأنه "أكبر استدعاء للسلامة وأكثرها تعقيدًا في تاريخ الولايات المتحدة." ال وسائد هوائية ، التي أدلى بها مورد أجزاء رئيسية تاكاتا ، تم تركيبها في الغالب في السيارات من طراز العام

علاوة على ذلك ، ما هي مشكلة الوسائد الهوائية Takata؟ ملخص. عشرات الملايين من المركبات ذات الأكياس الهوائية Takata قيد الاستدعاء. يمكن أن يتسبب التعرض طويل المدى للحرارة العالية والرطوبة في حدوث ذلك أكياس هوائية لتنفجر عند نشرها. وقد تسببت هذه الانفجارات في وقوع إصابات ووفيات.

بهذه الطريقة ، ما هي المركبات التي تحتوي على وسائد هوائية Takata؟

  • أكورا. 2003 أكورا 3.2CL.
  • أودي. 2006-2013 أودي A3.
  • بي ام دبليو. 2008-2013 بي ام دبليو الفئة الأولى.
  • كاديلاك. 2007-2014 كاديلاك إسكاليد.
  • شيفروليه. 2007-2013 شيفروليه أفالانش.
  • كرايسلر. 2005-2015 كرايسلر 300.
  • شاحنات دايملر أمريكا الشمالية (رصاصة الاسترليني)
  • دايملر فانز يو إس إيه (سبرينتر)

هل تستخدم نيسان وسائد هوائية تاكاتا؟

وسادة نيسان الهوائية أذكر الحقائق السريعة: نيسان استدعى 1.37 مليون وسائد هوائية . 714, 000 وسائد هوائية (52 في المائة) لا تزال بحاجة إلى الاستبدال. خمسة نيسان موديلات وخمسة موديلات إنفينيتي من 2001 إلى 2014 مدرجة في وسادة هوائية تاكاتا يتذكر. تؤثر عمليات الاستدعاء بشكل أساسي على الجانب الأمامي من جانب الركاب وسائد هوائية.

موصى به: