جدول المحتويات:

كيف يعمل ضابط الفرامل الركود؟
كيف يعمل ضابط الفرامل الركود؟

فيديو: كيف يعمل ضابط الفرامل الركود؟

فيديو: كيف يعمل ضابط الفرامل الركود؟
فيديو: How to calibrate automatic slack adjusters 2024, ديسمبر
Anonim

الضوابط الفرامل

تزداد هذه المسافة عند استخدام الفرامل يسبب مادة الاحتكاك من الفرامل حذاء لارتدائه. عندما الفرامل يستخدم ، يدفع قضيب التشغيل للخارج الضابط الركود والذي بدوره يتحول S-cam. تدفع S-cam الفرامل باستثناء الأحذية التي تسبب الاحتكاك وتبطئ السيارة.

بهذه الطريقة ، ما مقدار الحركة المقبولة عند فحص أداة ضبط الفرامل؟

بارك على أرض مستوية ، وإيقاف وقوف السيارات الفرامل ، اسحب بقوة على كل منها الضابط الركود . لا ينبغي نقل أكثر من بوصة واحدة.

وبالمثل ، كيف يمكنك تشخيص ضابط سلاك سيئ؟ عادةً ما تكون الفرامل التي يتم قفلها عبارة عن بطانات s-cam أو s-cam. من السهل إلى حد ما التحقق من ذلك ، مع عدم وجود ضغط فرامل ، يتم وضع شريط نقب على الضابط الركود . إذا كان هناك أي حركة كبيرة لأعلى أو ذهابًا وإيابًا (البعض في الداخل والخارج على ما يرام) ، فإن كل شيء يحتاج إلى التفكك.

بعد ذلك ، هل يجب عليك ضبط أدوات ضبط فترة السماح التلقائية؟

أدوات ضبط الركود التلقائي قادرة على الحفاظ على شوط الفرامل بشكل أكثر موثوقية من اليدوي معدلي الركود . لكن، يجب أن تكون أدوات ضبط فترة السماح التلقائية لا يزال يتم فحصه كجزء من فحص ما قبل الرحلة. بمجرد التثبيت بشكل صحيح ، أدوات ضبط الركود التلقائي لا ينبغي أن تحتاج إلى دليل تعديل.

ما هو ضابط الركود؟

تثاقل أدوات الضبط (تسمى أيضًا أدوات ضبط الفرامل أو "الركود" فقط) تنظم المسافة التي يجب أن تقطعها الفرامل الهوائية لتطبيق الاحتكاك على العجلة. عند استخدام الفرامل ، يدفع قضيب التشغيل للخارج الضابط الركود والذي بدوره يتحول S-cam.

موصى به: