فيديو: عندما تكون سيارتك في وضع الخمول ، ما عدد الدورات في الدقيقة التي يجب أن تكون عليها؟
2024 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:25
ل أ راكب السيارات محرك، عاطل السرعة عادة ما بين 600 و 1000 دورة في الدقيقة . بالنسبة للشاحنات المتوسطة والثقيلة ، يبلغ حوالي 600 دورة في الدقيقة . للعديد من محركات الدراجات النارية أحادية الأسطوانة ، عاطل تم ضبط السرعة بين 1200 و 1500 دورة في الدقيقة . غالبًا ما يتم تعيين محركات الدراجات النارية ذات الأسطوانتين حول 1000 دورة في الدقيقة.
فيما يتعلق بهذا ، هل من الطبيعي أن تتوقف السيارة عن العمل عند 500 دورة في الدقيقة؟
يحدث هذا في معظم الأحيان بسبب تسرب الفراغ أو جسم الخانق المتسخ. ثم سأفحص جسم الخانق وأنظفه إذا لزم الأمر. ربما تكون هذه هي المشكلة الأكثر شيوعًا.
لماذا تتباطأ السيارة عند 1000 دورة في الدقيقة؟ محرك عالي عاطل يمكن أن يكون سببه عدد من الأشياء المختلفة. يمكن أن يكون الخانق العالق / الملزم ، أو تسرب الفراغ ، أو مستشعر موضع الخانق السيئ ، أو مستشعر تدفق المبرد أو تدفق الهواء ، سببًا في ارتفاع عاطل سرعة. اطلب من فني معتمد إجراء تشخيص للحالة المرتفعة عاطل لمعرفة السبب.
تعرف أيضًا ، ما الذي يسبب ارتفاع عدد الدورات في الدقيقة في وضع الخمول؟
إذا كانت سيارتك تحتوي على عالية RPM أثناء التباطؤ ، يمكن أن يعزى ذلك إلى مشكلة في عاطل صمام التحكم. يساعد هذا الصمام السيارة على الحفاظ على محدد دورة في الدقيقة بينما تسكع. هذه عاطل يحتوي صمام التحكم أيضًا على فتيل إذا تم نفخه ، فسوف يوقف الصمام عن العمل تمامًا.
هل من المفترض أن يكون عدد الدورات في الدقيقة لديك عند 0؟
إذا كان يعمل بعد ذلك ال يجب أن يدور العمود المرفقي وإذا كان يدور ال يجب أن يشير مقياس سرعة الدوران ال سرعة العمود المرفقي. ال تبلغ سرعة تباطؤ المحرك في معظم المحركات حوالي 900-1000 دورة في الدقيقة. ال المحرك ليس لديه قوة في 0 دورة في الدقيقة وحتى عند 500 دورة في الدقيقة لن تسحب ال قشر بودنغ الأرز كما يقولون.
موصى به:
ما عدد الدورات في الدقيقة التي يجب أن أحول بها 13 سرعة؟
لأنك في نطاق عالٍ - مرتفع ؛ دورات عالية. تحتاج إلى رفع عدد الدورات في الدقيقة من 13 إلى 1400 دورة في الدقيقة ، بمجرد وصولك إلى المركز الخامس والسادس والسابع والثامن. لا تحتاج إلى أكثر من 1500 دورة في الدقيقة في شاحنة كبيرة - محرك ديزل إلكتروني كبير. ما لم تكن تتسلق التلال ، فأنت لست بحاجة إلى أكثر من 1500
ما الذي يجب أن تكون سيارتي هوندا أكورد في وضع الخمول؟
على أي حال ، يجب أن تكون سيارتك في وضع الخمول عند 650-750 دورة في الدقيقة عندما يكون المحرك دافئًا. 1.5 كيلو أمر طبيعي للمحرك البارد ، لكن هذا بالتأكيد مرتفع جدًا إذا كان هذا هو ما يعمل عندما يكون دافئًا
هل يقوم المولد بشحن البطارية عندما تكون السيارة في وضع الخمول؟
نعم ، يقوم المولد بشحن البطارية أثناء تباطؤ السيارة - بغض النظر عن الحمولة على البطارية. ومع ذلك ، إذا تجاوز حمل الاستخدام الكهربائي (الراديو ، الأضواء ، المروحة ، إلخ) كمية الشحن التي تتلقاها البطارية من المولد ، فسوف ينتهي بك الأمر ببطارية فارغة الشحن في مرحلة ما
كيف أخفض عدد الدورات في الدقيقة في وضع الخمول؟
قم بفك المسمار بعكس اتجاه عقارب الساعة لزيادة سرعة التباطؤ أو إحكام ربطه في اتجاه عقارب الساعة لتقليل سرعة التباطؤ. من الناحية المثالية ، سترغب في أن يستريح الخمول عند 650 دورة في الدقيقة. أعد توصيل التوصيل الكهربائي لصمام التحكم في الهواء الخامل. اخفض غطاء المحرك وأوقف تشغيل سيارتك
لماذا يزداد الضغط المتشعب عندما ينخفض عدد الدورات في الدقيقة؟
يزيد ضغط المنوع مع تقليل RPM لأنه يتزايد باتجاه ضغط الهواء المحيط. عند التشغيل ، فإن محرك المكبس البسيط (ليس فائق الشحن / مشحون بالتوربو) لديه دائمًا ضغط متنوع أقل من ضغط الهواء المحيط. عند التوقف ، يكون الضغط المتشعب هو نفسه الضغط المحيط