هل يعتبر القابض جزءًا من ناقل الحركة؟

2024 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:25

نعم ، يوجد ملف التشبث في التلقائي الخاص بك انتقال ، لكنها ليست تمامًا مثل ملف التشبث في سيارة يدوية. المصطلح التشبث لا يقتصر على جزء في ناقل الحركة اليدوي يشير بشكل أو بآخر إلى جهاز ميكانيكي محدد ، جنبًا إلى جنب مع المحاور والتروس.

من هنا ، هل القابض في ناقل الحركة؟

تلقائي انتقال السيارات لديها من الناحية الفنية التشبث النظام. ومع ذلك ، بشكل تلقائي انتقال ، ال التشبث هو جزء من سلسلة أكبر من الأنظمة التي تأتي معًا لتشكيل محول عزم الدوران ، بدلاً من التشبث تجده في دليل انتقال السيارات.

ثانيًا ، كيف يعمل القابض في ناقل حركة أوتوماتيكي؟ يدور الجزء المتحرك في غلاف المضخة وينشئ غرفًا تُحدث تغييرًا في الحجم. مع انخفاض الحجم ، يتم ضخ السائل أو ضغطه أثناء تعشيق التروس. ثم يتم إرسال الإشارات الهيدروليكية إلى ملف إنتقال تلقائي ، عن طريق براثن وفرامل الشريط ، قفل محول عزم الدوران.

ثم أين هو القابض في ناقل حركة أوتوماتيكي؟

ناقل حركة أوتوماتيكي تحتوي على كمية مذهلة من الأجزاء ، وكلها تأتي معًا فيما يعرف باسم نظام محول عزم الدوران. محركك و انتقال يجتمع في السكن الجرس ، الذي يحتوي على محول عزم الدوران ل تلقائي السيارات ، على عكس أ التشبث للحصول على دليل انتقال.

ما هي اجزاء ناقل الحركة؟

تلقائي انتقال فيه كثير من القطع إليه ، وليس من السهل فهمه في البداية. الرئيسية عناصر من تلقائي انتقال تشمل محول عزم الدوران ، ومجموعة التروس الكوكبية ، والمضخة ، والقوابض ، والعصابات ، وأجهزة الاستشعار ، وجسم الصمام ، وأخيراً وليس آخراً انتقال السائل ، والمعروف باسم ATF.