فيديو: ما هي تكلفة استبدال جذع صمام TPMS؟
2024 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:25
ليحل محل 1.49 دولار من المطاط ينبع الصمام من الماضي هو الإطار مستشعر مراقبة الضغط. ال إستبدال من هذه المجسات يمكن أن تكلف من 79.95 دولارًا - 149.95 دولارًا لكل مستشعر. بمرور الوقت ، هذه المجسات نكون عرضة للتآكل وقد تتطلب إستبدال.
وبالمثل ، يُسأل ، هل يمكنك استبدال ساق الصمام في TPMS؟
منذ المعدن صمام الجذعية متصل بجهاز الاستشعار الموجود على الجانب الآخر من إطار العجلة , هو - هي قد يبدو أن الحل الوحيد الممكن لتلك الشروط هو يحل محل كله TPMS جهاز استشعار داخل العجلة. ومع ذلك ، هذا ليس هو الحال. بمجرد الانتهاء من ذلك ، أنت سيكون لديك جديد صمام الجذعية و صمام دبوس الأساسية.
قد يتساءل المرء أيضًا ، هل يمكنك استبدال ساق الصمام دون إزالة الإطار؟ نعم ولكن أنت يجب أن ينكمش إطار العجلة وادفع إطار العجلة خارج الحافة أي = كسر الخرزة = بجوار صمام الجذعية . إذا كان صمام الجذعية هو المطاط ، أنت قطع الجزء الداخلي و إزالة ال إيقاف من الخارج. إذا كان معدنًا ، فقم بفك الجوز الخارجي و إزالة ال إيقاف من الداخل.
بعد ذلك ، قد يتساءل المرء أيضًا ، كم يكلف استبدال ساق صمام الإطار؟
كما هو موضح سابقًا ، قد تتطلب هذه التسريبات جهازًا جديدًا كاملاً صمام الجذعية الأمر الذي يتطلب إزالة إطار العجلة من العجلة ، من الأفضل ترك المهمة للمهنيين ذوي المعدات المناسبة و كلفة في نطاق 20 دولارًا إلى 35 دولارًا في معظم الحالات.
ما هي تكلفة تثبيت TPMS؟
بالطبع ، يريد منك تاجر السيارات المحلي إحضار سيارتك إليهم لتحل محل TPMS مجسات. اعتمادًا على وكالتك ، توقع إنفاق ما بين 150 إلى 260 دولارًا لكل عجلة لاستبدالها. أخذني إلى تاجر GMC المحلي كان سيكلفني أكثر من 800 دولار. خيارك الأفضل التالي هو متجر إطارات محلي.
موصى به:
ما هي تكلفة استبدال ناقل الحركة في هوندا سيفيك؟
نموذج تكاليف إعادة بناء ناقل الحركة نموذج أجزاء العمل هوندا CR-V 503 دولارًا - 714 دولارًا 1255 دولارًا - 1860 دولارًا هوندا سيفيك 514 دولارًا - 765 دولارًا 1203 دولارًا - 1922 دولارًا هوندا أكورد 480 دولارًا - 699 دولارًا 1167 دولارًا - 1749 دولارًا فورد فيوجن 410 - 715 دولارًا 1170 - 1778 دولارًا
ما هي تكلفة استبدال دوارات الفرامل وإعادة ظهورها؟
اعرف السعر الذي يجب أن تدفعه لإصلاح سيارتك. متوسط تكلفة استبدال وسادة الفرامل والدوارات التي تظهر على السطح ما بين 235 دولارًا و 329 دولارًا. تقدر تكاليف العمالة بين 158 دولارًا و 200 دولارًا بينما تتراوح أسعار الأجزاء بين 77 و 129 دولارًا. التقدير لا يشمل الضرائب والرسوم
ما هو حجم جذع الصمام القياسي؟
0.453” في المقابل ، ما هو حجم ساق صمام الإطار؟ بريستا ينبع الصمام يبلغ قطرها 6 ملم ، في حين أن شريدر ينبع الصمام للدراجة الإطارات يبلغ قطرها 8 مم ، مما يتطلب ثقبًا بقطر أكبر في حافة الدراجة. قد يتساءل المرء أيضًا ، هل هناك نوى صمامات مختلفة الحجم؟ قلب الصمام يأتي في قليلة مختلف أصناف - طويلة (قياسية) وقصيرة (أداء عالٍ) ؛ نحاس (قياسي) ؛ ومطلي بالنيكل (لأنظمة مراقبة ضغط الإطارات).
كيف تقوم بتغيير جذع الصمام في مستشعر TPMS؟
فيديو هنا ، هل يمكنك استبدال مستشعر TPMS بجذع صمام عادي؟ أنت هم الوحيدون واحد الذي - التي علبة تغريم لتركيب مجموعة من العجلات والإطارات بدون مجسات . يستطيعون ر. وفقًا لـ NHTSA ، "سيارة يصلح عمل سيكون لا تنتهك 49 USC 30122 (ب) عن طريق إزالة معطل أو تالف مستشعر TPMS و يحل محله بمطاط إضافي قياسي صمام الجذعية .
كيف تقوم بتغيير جذع الصمام في قلب الإطار؟
أدخل أداة إزالة جذع الصمام أو برغي غطاء الصمام المعدني المشقوق عكس اتجاه عقارب الساعة. قم بإزالة قلب جذع الصمام. أدخل قلب جذع الصمام الجديد وشد في اتجاه عقارب الساعة. الآن تضخيم الإطارات