ما الفرق بين متابعة التوجيه وعدم المتابعة؟
ما الفرق بين متابعة التوجيه وعدم المتابعة؟

فيديو: ما الفرق بين متابعة التوجيه وعدم المتابعة؟

فيديو: ما الفرق بين متابعة التوجيه وعدم المتابعة؟
فيديو: المتابعة والتقييم: الأساسيات (الوحدة الأولى) 2024, شهر نوفمبر
Anonim

مطلوب ردود فعل الدفة. أ يتبع - فوق (FU) الرافعة هي الأسهل في الفهم. إنه ذراع أو مقبض يستخدم لوضع الدفة. إذا كان هناك حاجة إلى مفتاح تشغيل / إيقاف بسيط لانحراف المسار إلى المنفذ أو الميمنة دون التحكم في زاوية الدفة ، عدم - متابعة مطلوب رافعة ، مثل JAS-JO1-NFU.

الى جانب ذلك ، ما هو متابعة التوجيه؟

يتبع - فوق (FU): (الطيار الآلي واليدوي) توجيه هو عنصر تحكم في زاوية الدفة. يتطلب أ توجيه وحدة التحكم (FU-amplifier) ووحدة التغذية الراجعة بالإضافة إلى العجلة اليدوية. فو توجيه أكثر راحة / سهولة في الاستخدام من NFU.

أيضا ، كيف يعمل جهاز توجيه السفينة؟ أ ترس القيادة هي المعدات المتوفرة السفن لتحويل سفينة إلى اليسار (جانب المنفذ) أو إلى اليمين (الجانب الأيمن) أثناء الحركة أثناء الإبحار. ال يعمل جهاز التوجيه فقط عندما يكون سفينة في حالة حركة ولا الشغل عندما سفينة ثابت.

مع وضع ذلك في الاعتبار ، ما هو نظام التحكم في التوجيه؟

نظام التحكم في التوجيه (SCS) ، المعروف أيضًا باسم الطيار الآلي ، هو أحد منتجات الشركة الرائدة. وظيفتها الرئيسية هي مراقبة اتجاه الملاحة للسفينة وتغيير اتجاه الملاحة من خلال الدليل توجيه أو يتم التحكم فيها تلقائيًا توجيه.

ما هو Telemotor في جهاز التوجيه؟

المحرك عن بعد مراقبة. المحرك عن بعد التحكم هو تحكم هيدروليكي النظام باستخدام جهاز إرسال وجهاز استقبال وأنابيب ووحدة شحن. جهاز الإرسال ، المدمج في توجيه تقع وحدة التحكم في العجلات على الجسر ويتم تثبيت جهاز الاستقبال على ترس القيادة.

موصى به: