هل شرارة حريق قبل TDC؟

2024 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:25

ال شمعات الإشعال حريق قبل TDC (هذا يسمي شرارة تقدم أو نقطة الاشتعال) لأن خليط الهواء / الوقود يستغرق وقتًا ليحترق. عادة ، تريد أن يحدث ضغط الذروة حوالي 17 درجة أو بعد ذلك TDC ، لذلك يمكن للقضيب أن يضغط بشكل فعال على العمود المرفقي وهي طريقة تترجم الضغط بكفاءة إلى دوران.

مع وضع هذا في الاعتبار ، كيف تعرف شمعة الإشعال وقت إطلاقها؟

يتم إرسال جهد تيار مستمر عالي جدًا إلى ولاعة ثم "يقفز" فجوة ولاعة ، لذلك قابس كهرباء بحد ذاتها هل ليس " أعرف "متى شرارة ، في اللحظة التي يستقبل فيها الفولتية العالية يبدأ الشرر. يتم التحكم في إرسال الجهد العالي بواسطة الموزع أو وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك.

أيضا ، كم مرة حريق شمعة الشرارة؟ بسبب الطريقة التي يعمل بها محرك السيارة النموذجي ، كل منهما حرائق اعة مرة واحدة لكل دورتين للمحرك. هذا يعني أن المقابس يجب أن شرارة 400 مرة في الدقيقة على الرغم من أن سيارتك بالكاد تتباطأ عند 800 دورة في الدقيقة.

علاوة على ذلك ، هل التوقيت المتقدم قبل أو بعد TDC؟

" توقيت مسبقا "يشير إلى عدد الدرجات قبل أعلى مركز ميت (BTDC) أن الشرارة ستشعل خليط وقود الهواء في غرفة الاحتراق أثناء شوط الانضغاط. متخلفا توقيت يمكن تعريفه على أنه تغيير توقيت بحيث يحدث اشتعال الوقود في وقت لاحق من الوقت المحدد من الشركة المصنعة.

ماذا يحدث إذا كان توقيت الإشعال متقدمًا جدًا؟

أعراض غير صحيحة توقيت الاشتعال هي الاقتصاد السيئ في استهلاك الوقود ، أو التسارع البطيء ، أو التشغيل الصعب ، أو الارتكاس ، أو "الضرب" أو "الضربة الشرارة". جدا شرارة صغيرة تقدم سوف يتسبب في انخفاض الطاقة ، وعدد الكيلومترات السيئ للغاز ، والنتائج العكسية ، والأداء الضعيف. جدا كثير تقدم سوف يتسبب في البداية الصعبة والسابقة اشتعال.