جدول المحتويات:
فيديو: هل من الصعب إعادة بناء محرك ثنائي الأشواط؟
2024 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:25
يتجمد الكثير من الدراجين عند سماع كلمة " إعادة بناء . "يبدو الأمر معقدًا ومعقدًا ولكن أثناء ذلك إعادة بناء السكتة الدماغية 2 يستغرق الأمر بعض الوقت وقليلًا من الصبر ، الأمر ليس كذلك صعبة . في الواقع ، ليس عليك أن تكون بهذه القوة لتكتشف ما هو أكثر أو أقل تغيير في الحشيات وبعض الحلقات والمكبس.
فيما يتعلق بهذا ، كم مرة يجب إعادة بناء السكتة الدماغية 2؟
تحتاج إلى على الأقل كل عام. وتعتمد الخمسون ساعة على مدى صعوبة ذلك. أنت يجب إعادة البناء ركوب الدراجات النارية لمدة 50 ساعة على الإطلاق. ولكن إذا لم تكن دائمًا تتصرف مثلك في السباق وتخلط 32: 1 أنت يجب تحتاج فقط إعادة بناء كل عام.
أيضا ، هل من الصعب إعادة بناء محرك دراجة نارية؟ إعادة بناء محرك دراجة نارية يمكن أن يكون سهلًا جدًا سواء كان لديك أسطوانة واحدة (ثنائية الأشواط) أو متعددة الأسطوانات (4 أشواط) محرك . وتجدر الإشارة إلى أن إزالة ملف محرك من الإطار في أسرع وقت ممكن هو خطأ هواة نموذجي ويجب تجنبه.
مع وضع هذا في الاعتبار ، ما هي تكلفة إعادة بناء حد أعلى 2؟
- الشحن المجاني لا ينطبق على المحركات.
- اتصل أو أرسل بريدًا إلكترونيًا للحصول على تفاصيل الشحن وتقدير ROUGH لوقت التسليم والتسعير.
- قم بإعادة بناء 350 دولارًا - قم بتقسيم الحالات وإعادة التجميع.
- Top End أعد بناء 75 دولارًا - قم بإزالة وإعادة تثبيت المكبس والأسطوانة والرأس على الطرف السفلي.
كيف تعيد بناء نهاية عالية بضربة واحدة؟
أعلى نهاية إعادة البناء:
- قم بإزالة المكبس القديم.
- افحص الأسطوانة للتأكد من عدم وجود ندبات على الأسطوانة.
- قياس الاسطوانة.
- ضع الحلقات على المكبس.
- قم بتوصيل مكبس جديد بالقضيب باستخدام الدبوس ومحمل الإبرة والمشابك (استخدم تشحيم التجميع أو المزيج المسبق لتغليف المكبس)
- حرك الأسطوانة فوق مكبس جديد باستخدام حشيات جديدة.
موصى به:
كم من الوقت يستغرق إعادة بناء محرك؟
شريطة أن يكون لديك الأجزاء في متناول اليد (قد تحتاج إلى مكابس وأسطوانات جديدة) ، فمن المحتمل أن يكون "وقت الدوران" في ورشة الماكينة هو عامل التحكم. إذا لم يكن هذا عاملاً ، ويمكنك تطبيق نفسك ، يمكن إعادة بناء المحرك في غضون أسبوعين إذا لم يحدث خطأ
هل يمكنك استخدام سائل بدء التشغيل في محرك ثنائي الأشواط؟
لا ينبغي استخدام سائل بدء تشغيل المحرك العادي في شوطتين لأنه لا يحتوي على خصائص تشحيم كافية لحماية جدران المكبس والأسطوانة
ما الذي يسبب دخان محرك ثنائي الأشواط؟
هذه المحركات تنبعث منها عادة دخان أزرق / رمادي. ولكن إذا كان مفرطًا ، فأنت تعاني من مشكلة احتراق الزيت ، أو حالة وقود غنية كما هو مذكور أعلاه ، أو قابس شرارة سيئ أو صمام طاقة معطل. تشمل المشكلات الإضافية التي تتسبب في احتراق الزيت عند ضربتين أو 4 ضربات: تسرب أختام الصمام
لماذا نادرا ما يتم استخدام محرك ديزل ثنائي الأشواط؟
لا تستخدم المحركات ثنائية الشوط الوقود بكفاءة ، لذلك ستحصل على أميال أقل لكل جالون. تنتج المحركات ثنائية الشوط الكثير من التلوث - لدرجة أنه من المحتمل ألا تراها لفترة أطول من اللازم. يأتي التلوث من مصدرين. الأول هو احتراق الزيت
هل يمكنني استخدام وقود رباعي الدورات في محرك ثنائي الأشواط؟
لا تحتاج المحركات ذات الأربع دورات إلى زيت ممزوج بالغاز لتوفير التزليق ، نظرًا لوجود زيت في علبة المرافق. يجب أن يتم خلط الزيت بالغاز للمحركين الدائرتين لتوفير التزييت المطلوب ، حيث لا يوجد زيت في الحوض. عند استخدامك للغاز ذي 4 دورات ، لم يكن هناك حاجة ماسة للزيت الممزوج بالغاز