أين تذهب الإبرة في المكربن؟

2024 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:25

ال إبرة نفاثة أو فوهة كما يطلق عليها أحيانًا- يكون يقع بين الطائرة الرئيسية و المكربن فينتوري. يأتي الوقود من خلال الطائرة الرئيسية وإلى داخل إبرة طائرة نفاثة. لذا فإن الطائرة الرئيسية هل يؤثر على إبرة ، خاصة مع زيادة فتحة الخانق.

في هذا الصدد ، أين هو صمام الإبرة في المكربن؟

يقع على جانب واحد من وعاء تعويم ، و ثقب الابرة وترتبط مجموعة المقعد ببعض الوسائل بالوقود الذي يتم تسليمه من المضخة من جهة أخرى. المقعد هو الجزء ثقب الابرة يعمل ضد. عندما إبرة في المقعد ، يتوقف تدفق الوقود إلى الوعاء ؛ عندما يكون خارج المقعد ، يتدفق الوقود.

قد يتساءل المرء أيضًا ، كيف تعمل الإبرة والمقعد في المكربن؟ يتم تغذية معظم الكربوهيدرات للدراجات النارية بالجاذبية (يتصاعد الخزان دائمًا فوق الكربوهيدرات ، ما لم يكن هناك مضخة وقود للمساعدة) ، لذلك تطفو ، الإبرة ، وعمل المقعد معًا للسماح بدخول الوقود الكربوهيدرات حسب الحاجة دون الإفراط في ملء الوعاء. يؤثر حجم الثقب على كمية الوقود في خليط الهواء / الوقود.

علاوة على ذلك ، ماذا تفعل الإبرة في المكربن؟

ال المكربن يتكون من أربعة مكونات: Pilot Jet - يتحكم في كمية الوقود عند التباطؤ. Main Jet - يتحكم هذا في الوقود عندما تفتح دواسة الوقود (بين 50 و 100 بالمائة من الطاقة) جيت إبرة - يتحكم هذا في الوقود عند فتح الخانق وإغلاقه (قوة تتراوح بين 20 و 80 بالمائة)

لماذا يستمر المكربن في الفيضان؟

عادةً ما يحبس مرشح الوقود الأوساخ. هذا سوف يسبب فيضان لأن الصمام لن يستقر لإغلاق الوقود. لذلك ، من المهم تثبيت فلاتر الوقود و احتفظ الوقود نظيف. ال المكربن نفسها يمكن أن تسبب فيضان مشاكل أيضًا - خاصةً صمام العوامة (الإبرة) والمقعد.