ما السائل الذي تستخدمه للقابض الهيدروليكي؟

2025 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2025-01-22 16:20

تستخدم معظم المركبات أ زيت الفرامل يسمى DOT 3 أو DOT 4. قد تستخدم بعض المركبات نوعًا بديلاً يسمى سائل القابض الهيدروليكي. من الناحية الفنية ، لا يوجد شيء مثل سائل القابض.

وأيضًا ، ما هو السائل الذي أحتاجه في القابض الخاص بي؟

نصيحة: استخدم دليل مركبتك لتحديد نوع الفرامل مائع أنت يجب استخدم لملء سائل القابض الخزان: نقطة 3 ، نقطة 4 ، أو هيدروليكي سائل القابض هي الأكثر شيوعًا.

ثانيًا ، هل يمكنك استخدام زيت المحرك لسائل القابض؟ زيت المحرك ربما يعمل بشكل جيد ، كل شيء أنت الحاجة غير قابلة للضغط مائع والفرامل مائع على الأرجح تستخدم من أجل القواسم المشتركة. الفرامل مائع يحتاج إلى مقاومة درجات الحرارة العالية ، سائل القابض يفعل ليس.

وبالمثل ، هل يمكنك استخدام سائل ناقل الحركة لسائل القابض؟

لا. سائل القابض هو نفس الفرامل مائع وهو واضح. انها ليست هي نفسها انتقال السوائل . المواصفات موجودة في دليل Ford الخاص بك و علبة يمكن شراؤها من متجر السيارات المحلي الخاص بك.

ماذا يحدث عندما يكون لديك سائل قابض منخفض؟

كما سائل منخفض يؤثر على عملية نقل الطاقة ، ستلاحظ مشاكل في المقام الأول في كيفية ذلك ال تنقلات السيارة بين التروس. قد تلاحظ أيضًا نقل التروس البطيء أو غير المستجيب ، المعروف باسم انزلاق التروس ، مثل مخلب فشل في الانخراط أو فك الارتباط بسبب أ نقص الضغط الهيدروليكي اللازم.