جدول المحتويات:
فيديو: أين يقع مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة؟
2024 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:25
A (TFT) مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة هي واحدة من عدة مجسات تقديم المدخلات إلى (TCM) انتقال وحدة التحكم. إنه تقع في جسم الصمام أو وعاء الزيت في انتقال أو ناقل الحركة. يستخدم الطب الصيني التقليدي هذا المستشعر لرصد درجة الحرارة التابع انتقال السوائل.
بعد ذلك ، قد يتساءل المرء أيضًا ، كيف يمكنك تغيير مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة؟
وصف DTC
- افصل البطارية.
- قم بإزالة الغطاء تحت ناقل الحركة.
- استنزاف المبرد.
- استنزاف ATF.
- قم بفك المسامير التي تثبت غطاء جسم الصمام وقم بإزالة الغطاء.
- استخدم مفكًا صغيرًا لفك الموصل من مستشعر درجة حرارة الزيت.
ثانيًا ، كيف تختبر حساس درجة حرارة ناقل الحركة؟ استخدم أداة مسح مناسبة ، أو جهاز قياس متعدد للرسم البياني (GMM) ، أو مقياس رقمي فولت أوم (DVOM) لعرض بيانات TFT. TFT المستشعر المنطق متعلق بمقياس المقاومة: عندما يكون درجة حرارة ATF منخفض ، يتم زيادة الجهد. عندما درجة حرارة ATF مرتفع ، يتم تقليل الجهد.
وبالمثل قد يتساءل المرء ، ماذا يفعل مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة؟
ال مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة (TFT) المستشعر تنتج إشارة تستخدمها وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) لتحديد نقاط التحول وضغط الخط والتحكم في قابض محول عزم الدوران (TCC). ال المستشعر غالبًا ما يقع في انتقال مقلاة زيت.
ما هي تكلفة استبدال مستشعر درجة حرارة ناقل الحركة؟
المتوسط كلفة ل انتقال موقع استبدال المستشعر ما بين 234 دولارًا و 318 دولارًا. تقدر تكاليف العمالة بين 121 دولارًا و 154 دولارًا أمريكيًا بينما تتراوح أسعار الأجزاء بين 113 و 164 دولارًا. التقدير لا يشمل الضرائب والرسوم.
موصى به:
هل يمكنك تغيير مقبض ناقل الحركة على ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟
مقبض ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو المقبض الموجود أعلى الرافعة والذي يسمح لك بتغيير التروس في سيارتك ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي. عادةً ما تكون ترقية مقبض التحول مهمة بسيطة ، يسهل إنجازها بواسطة ميكانيكي الفناء الخلفي
أين يوجد مستشعر درجة حرارة سائل التبريد في شيفروليه تريل بليزر 2006؟
نعم ، يحتوي محرك تريل بليزر بسعة 4.2 لتر على مستشعر درجة حرارة سائل تبريد المحرك. يقع على جانب الركاب من المحرك ، بجوار منفذ العادم الأخير بالقرب من جدار الحماية
هل يمكنك تغيير مقبض ناقل الحركة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟
مقبض ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو المقبض الموجود أعلى الرافعة والذي يسمح لك بتغيير التروس في سيارتك ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي. عادةً ما تكون ترقية مقبض التحول مهمة بسيطة ، يسهل إنجازها بواسطة ميكانيكي الفناء الخلفي
أين مستشعر درجة حرارة سائل التبريد الخاص بي؟
عادةً ما يكون مستشعر درجة حرارة سائل التبريد موجودًا في أنبوب سائل التبريد. في معظم المركبات ، يوجد هذا خلف رأس الأسطوانة الأيمن أسفل أنبوب سحب الهواء. لدى مختلف العلامات التجارية والشركات المصنعة للسيارات طريقة مختلفة لوضع مستشعر درجة حرارة سائل التبريد حسب تصميم السيارة
أين تضع جهاز استشعار درجة حرارة ناقل الحركة؟
يؤدي وضع المستشعر لأسفل أو أي شيء أقل من المستوى الأفقي إلى قيام النظام بالنزيف الذاتي للهواء. (FWIW هذا النوع من الأشياء هو جانب يومي من وظيفتي.) إذا كان كل ما يهمك هو مدى سخونة محول عزم الدوران في الحصول على السائل ، فمن المحتمل أن يكون خط إمداد المبرد هو أفضل مكان