ما هو صمام النفخ المستخدم؟
ما هو صمام النفخ المستخدم؟

فيديو: ما هو صمام النفخ المستخدم؟

فيديو: ما هو صمام النفخ المستخدم؟
فيديو: What is a Control Valve? 2024, ديسمبر
Anonim

أ نفخ - خارج الصمام ( بوف )، أحمق صمام أو تجاوز الضاغط صمام (CBV) ، هو نظام تحرير للضغط موجود في معظم المحركات ذات الشحن التوربيني. والغرض الرئيسي منه هو تحمل العبء إيقاف الشاحن التوربيني عند إغلاق الخانق فجأة.

ومن ثم ما هي فوائد صمام النفخ؟

الرئيسية المنفعة من تثبيت أ ينفخون صمام هو جعل القيادة في سيارتك ذات الشاحن التوربيني أكثر سلاسة وحماية التوربو من التآكل والتلف. إنه موجود أيضًا لمنع زيادة الضغط ، مما يخلق صوتًا غير سار من المحرك ناتجًا عن هواء عالي الضغط محاصر في نظام السحب.

بالإضافة إلى ذلك ، هل يمكن أن يؤدي صمام التفجير إلى إتلاف محرك سيارتك؟ ال الجواب البسيط هو لا. في BOV مصممة لتحسين ال أداء لك نظام الشاحن التوربيني. نفخ - من الصمامات من المهم الحفاظ عليها لك توربيني.

هل صمام النفخ ضروري؟

نفخ - من الصمامات هي جزء أساسي من نظام الحث القسري ، لأنها تنفيس إيقاف يرتفع الضغط بين جسم الخانق والتوربو. هذا النمط من بوف يعمل التثبيت على إخراج شحنة الهواء غير المرغوب فيها إلى جانب الدخول من عجلة الضاغط ، مما يساعد على استمرار دورانها.

هل يعمل صمام النفخ على زيادة القدرة الحصانية؟

من الناحية النظرية هم فعل حيث أن إعادة تدوير الهواء الذي تم تسخينه من التربو وإلقائه مرة أخرى في المدخول ينتج شحنة سحب أعلى. هل هو ملحوظ؟ ربما لا ، خاصة مع وحدة نقدية أوروبية الأسهم. معظم الترقية إلى بوف للصوت أو إذا كان المخزون صمام يتسرب بقوة عالية.

موصى به: