هل يمكن أن يتسبب الصمام العالق في عدم الضغط؟
هل يمكن أن يتسبب الصمام العالق في عدم الضغط؟
Anonim

لا يوجد ضغط في جميع الاسطوانات أيضا تسبب بواسطة حزام توقيت مكسور أو عمود كامات مكسور ، وهو منخفض ضغط في جميع الاسطوانات علبة يمكن إرجاعها إلى حلقات المكبس التالفة. انخفض صمام المقعد تالف صمام الربيع ، التالفة صمام ، و يمكن صمام الكل يؤدي إلى عدم وجود ضغط في اسطوانة واحدة.

علاوة على ذلك ، هل يمكن أن يسبب الصمام العالق ضغطًا منخفضًا؟

هناك استطاع يكون عالق أو حرق أو تسرب صمام . هناك استطاع كن محطما صمام الربيع أو قضيب دفع مثني. إذا كان ضغط يكون قليل أو صفر على أسطوانتين متجاورتين ، فهذا يشير إلى تسرب حشية. يوجد سطح مانع للتسرب ضعيف في الرأس لمنع منطقة التثبيت ، وهو ما يعني أساسًا حشية رأس سيئة.

قد يتساءل المرء أيضًا ، هل يمكن أن يتسبب تراكم الكربون في عدم حدوث ضغط؟ أ: لا بالضرورة. إذا كان تراكم الكربون على حلقات المكبس أو الأخاديد الحلقية علبة منع الحلقات من الختم بشكل صحيح ، وبالتالي خلق مستوى منخفض ضغط . يجدر بك محاولة "إزالة الكربون" من المحرك باستخدام Top Engine Cleaner أو SeaFoam Motor Treatment.

أيضا ، ما الذي يسبب عدم الضغط؟

إما أن المحرك قد نفد الوقت كما هو موضح أعلاه أو أن هناك أجزاء داخلية منحنية أو مكسورة تنزف ضغط . لذلك ، يمكن أن تتسبب الصمامات المنحنية ، أو وجود ثقب في الجزء العلوي من المكبس ، أو حلقات مكبس مكسورة في فقد ضغط يمكن أن يساوي أ لا -شرط البدء. للتحقق من ذلك ، قم بتشغيل ملف ضغط اختبار.

ما هي أعراض انخفاض الضغط؟

بعض مؤشرات الفقر ضغط تشبه تلوث الوقود- قليل الطاقة وضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود على سبيل المثال. قد تلاحظ أيضًا أن محرك سيارتك يعمل بشكل أقوى من المعتاد ، أو النفخ المفرط ، أو الدخان الأبيض القادم من العادم.

موصى به: