هل المنفاخ هو نفس الشاحن التوربيني الفائق؟
هل المنفاخ هو نفس الشاحن التوربيني الفائق؟

فيديو: هل المنفاخ هو نفس الشاحن التوربيني الفائق؟

فيديو: هل المنفاخ هو نفس الشاحن التوربيني الفائق؟
فيديو: SUPERCHARGER HISTORY - Boost School #5 2024, شهر نوفمبر
Anonim

الفرق بين أ الشحان و أ منفاخ غير أن الشحان يتم تثبيته في مقدمة السيارة ويتم توصيله بالأنابيب إلى المدخل ، بينما أ منفاخ يصعد على المدخول على الكتلة. أ الشحان هو ضاغط هواء يزيد ضغط أو كثافة الهواء داخل محرك الاحتراق.

وبالمثل ، قد يتساءل المرء ، هل الشاحن الفائق والمنفاخ هما نفس الشيء؟

سنستخدم الشروط شاحن فائق ومنفاخ بالتبادل. الطرد المركزي الشحان يشبه إلى حد بعيد شاحن توربيني ، باستثناء الطرد المركزي الشحان يتم تشغيله بواسطة حزام من المحرك ، في حين أن الشاحن التوربيني مدفوع بقوة غازات العادم.

وبالمثل ، ما هي الأنواع الثلاثة للشواحن الفائقة؟ هناك ثلاث فئات رئيسية من الشواحن الفائقة لاستخدام السيارات:

  • شواحن توربينية تعمل بالطرد المركزي - مدفوعة بغازات العادم.
  • شواحن فائقة الطرد المركزي - يتم تشغيلها مباشرة بواسطة المحرك عبر حزام سير.
  • مضخات الإزاحة الإيجابية - مثل منفاخ الجذور والمسمار المزدوج (Lysholm) ومنفاخ TVS (Eaton).

تعرف أيضًا ، كيف يعمل الشاحن التوربيني الفائق؟

نوع الجذور منفاخ يسحب الهواء ويضغط في اسطوانات المحرك. السرعة التي يتم بها ملف الشحان يعتمد ملء الأسطوانات على مدى سرعة تحريكها بواسطة بكرة وحزام محرك. العيب الرئيسي في نمط الجذور شواحن فائقة هو اتساق الشحن الجوي.

هل يستخدم الشحان المزيد من الوقود؟

السبب الرئيسي للزيادة في الوقود الاقتصاد هو زيادة في الكفاءة الحجمية. لا يمكن لمحرك الشفط العادي أن يعمل عند أكثر أكثر من 100٪ من الكفاءة الحجمية ، لكن المحرك فائق الشحن يمكنه ذلك ، لأنه يمكنه الضخ أكثر من إزاحة المحرك سيكون عادي.

موصى به: