كيف تقوم بضبط المسمار التجريبي؟
كيف تقوم بضبط المسمار التجريبي؟

فيديو: كيف تقوم بضبط المسمار التجريبي؟

فيديو: كيف تقوم بضبط المسمار التجريبي؟
فيديو: Drilling Out a Screw With a Stripped head 2024, شهر نوفمبر
Anonim

ابدأ تشغيل المحرك وقم بتسخينه إلى ظروف التشغيل العادية. قم بتوصيل مقياس سرعة الدوران. يعدل ال عاطل للمواصفات المطلوبة. بشكل عام تعديل المسمار الطيار الإجراء ينطوي على تحويل المسمار الطيار في أو خارج بزيادات صغيرة حتى عاطل يتسلق عاليا بقدر ما سيذهب.

وبالمثل ، يتساءل الناس ، كيف يمكنك ضبط براغي خليط وقود الهواء؟

عندما تكون في درجة حرارة التشغيل ، أوجد الرقم 2 مسامير على المكربن الخاص بك يعدل ال هواء و خليط الوقود . يمكنك بعد ذلك استخدام مفك البراغي يعدل على حد سواء مسامير ¼ قم بالدوران في كل مرة حتى يصدر محرك سيارتك قرقرة بسلاسة. إلى يعدل لك عاطل السرعة ، ابحث عن المسمار خليط الخمول هذا يحد من تدفق الوقود في عاطل.

ثانيًا ، كيف يمكنك ضبط برغي مزيج الكربوهيدرات للدراجات؟ دليل سريع Carb

  1. تحقق من ضبط المكربن على إعدادات المخزون:
  2. ابدأ الدراجة ، وجلبها إلى درجة حرارة التشغيل.
  3. اضبط برغي ضبط سرعة الخمول ، في اتجاه عقارب الساعة لزيادة عدد الدورات في الدقيقة ، وعكس اتجاه عقارب الساعة لتقليل عدد الدورات في الدقيقة.
  4. اضبط المزيج الخامل عن طريق تدوير لولب الخليط الخامل ببطء في اتجاه عقارب الساعة حتى يعمل المحرك بشكل سيء.

بهذه الطريقة ، كيف يمكنك ضبط المسمار الخامل؟

يضع ال المسمار الخامل بحيث يكون المحرك في وضع الخمول عند عدد دورات في الدقيقة عادي. خذ مفك براغي صغير وابدأ في تحويل أحد النزيف برغي على جانب واحد من الكربوهيدرات إلى الداخل حتى عاطل إما يسقط أو يرتفع. إذا سقط ، فأنت تسير في الاتجاه الخاطئ ، لذا اقلبه في الاتجاه الآخر حتى تسمع صوت المحرك عاطل العودة مرة أخرى.

ماذا يضبط المسمار التجريبي؟

ضبط برغي الطيار . تتحكم المكربنات في كمية الهواء والوقود الذي يدخل المحرك لتوفير الصحيح خليط للاحتراق. إلى فعل هذا على مدى تشغيل واسع ، يتم استخدام دوائر وقود متعددة. هذا يترك طيار حجم الطائرة و المسمار الطيار ل عاطل وظروف الخانق المنخفضة.

موصى به: