فيديو: كيف يمكنك معرفة ما إذا كان لديك مضخة زيت سيئة؟
2024 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:25
أوضح علامة على مضخة الزيت السيئة هو محرك منخفض نفط قراءة الضغط. أ مضخة الزيت السيئة يخسر إنه القدرة على مضخة وضغط المحرك نفط في جميع أنحاء محرك السيارة ، وهي حالة يمكن قراءتها على أنها منخفضة نفط قراءة الضغط على نفط مقياس الضغط.
وبالتالي ، كيف تبدو مضخة الزيت السيئة؟
قطار الصمام ، والرافعات الهيدروليكية ، وأحيانًا حتى مضخة وقود نفسها ، سوف تجعل الضوضاء عندما الخاص بك مضخة وقود للخطر. أي نقر أو طنين أو أنين اصوات لا ينبغي تجاهلها. لك مضخة وقود ينظم محركك نفط الضغط. إذا كان مضخة وقود يذهب سيء ، ال نفط سيبدأ الضغط في الانخفاض.
ثانيًا ، كيف تختبر مرسل ضغط الزيت؟ إلى اختبار الأقل ضغط الزيت التبديل ، وفصل موصل القفل وقياس المقاومة بين طرف التبديل والمبيت المعدني. يجب أن يقرأ الأومتر 0 أوم. إلى اختبار ال ضغط الزيت مقياس وحدة الإرسال ، افصل الأسلاك إلى وحدة الإرسال.
بهذه الطريقة ، أين توجد مضخة الزيت؟
بشكل عام، نفط المضخات تقع داخل الجزء السفلي من كتلة المحرك ، على الرغم من أن بعض المحرك يحركه العمود المرفقي نفط المضخات تقع خارج المقلاة. أيضًا ، عادةً ما تحتوي محركات الحوض الجاف على مضختين: واحدة للتوزيع نفط وأخرى لامتصاص نفط تجمع داخل الحوض.
ما الذي قد يتسبب في إضاءة ضوء تحذير ضغط الزيت؟
قليل الضغط يعني أنه ليس هناك ما يكفي نفط في النظام أو نفط المضخة لا تدور بما فيه الكفاية نفط للحفاظ على تشحيم أسطح المحامل والاحتكاك الحرجة. إذا كان ضوء يأتي بسرعة ، فعل أفضل ما لديك هو الخروج من الطريق بسرعة ، منعطف أو دور توقف المحرك ، وتحقق من المشكلة لتجنب التلف.
موصى به:
كيف يمكنك معرفة ما إذا كان المصهر هو تأخير زمني؟
انظر من خلال أنبوب زجاج المصهر وتحقق من فتيل السلك بداخله. إذا كان هناك سلك رفيع ، فلديك فتيل سريع الانفجار. إذا رأيت سلكًا سميكًا به زنبرك صغير جدًا في أحد طرفيه ، فستعرف أنه فتيل بطيء النفخ
كيف يمكنك معرفة ما إذا كان لديك رف وترس تالف؟
نظام التوجيه المستخدم في العديد من السيارات الحديثة هو نظام توجيه رف وترس. فيما يلي بعض الأعراض أو العلامات التحذيرية التي تنبهك إلى مشكلة محتملة تختمر مع حامل التوجيه الخاص بك. عجلة قيادة ضيقة للغاية. تسرب سائل التوجيه المعزز. طحن الضوضاء عند التوجيه. رائحة زيت حارق
كيف يمكنك معرفة ما إذا كان قضيب اللحام سيئًا؟
إذا كان هناك أي صدأ على القضيب ، أو إذا شكل التدفق طبقة جافة ، مسحوقية ، أو إذا خف التدفق ، يكون القضيب سيئًا ويجب عدم استخدامه لأي شيء آخر غير اللحام غير الحرج على الفولاذ الطري. إذا كانت أقطاب اللحام تمتص الرطوبة في التدفق ، فقد يتسبب ذلك في ظهور فقاعات في اللحام
كيف يمكنك معرفة ما إذا كان رأس الأسطوانة ملتويًا؟
يتم استخدام حافة مستقيمة وشفرة حساس للمساعدة في معرفة ما إذا كان رأس الأسطوانة قد تشوه بشكل لا يمكن استخدامه. اعتمادًا على نوع المحرك ، يكون بعض الالتواء جيدًا ، لكن النطاق يختلف. من الناحية المثالية ، سيثبت رأس الأسطوانة بشكل مسطح على الحشية ، مما يخلق إحكامًا محكمًا للاحتراق
ماذا يحدث إذا كان لديك مضخة مياه سيئة؟
عندما تفشل مضخة الماء تمامًا ، لن تتمكن من تدوير المبرد عبر كتلة المحرك. ينتج عن هذا حالة ارتفاع درجة الحرارة وإذا لم يتم إصلاحها أو استبدالها بسرعة ، فقد يتسبب ذلك في تلف إضافي للمحرك مثل رؤوس الأسطوانات المتصدعة أو حشيات الرأس المدفوعة أو المكابس المحترقة