ما هما الترسان في الأوتوماتيكي سيبدأان؟

2024 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:25

بعض تلقائي الإرسال إرادة التحول من الأول بمجرد أن تصل إلى سرعة معينة ، مثل 30 ميل في الساعة ، إلى منع الضرر إلى ناقل الحركة أو المحرك ، أو قطع الطاقة إلى المحرك. ومع الآخرين ، إذا اخترت 2 ، الإرسال يبدأ في الثاني هيأ و يكون مغلق في ذلك هيأ.

بالمقابل ، ما هو الترس الثاني في الوضع الأوتوماتيكي؟

اثنين ( 2 ) بشكل أساسي يحد الإرسال إلى الأولين التروس أو يقفل الإرسال في الثانية هيأ في بعض الموديلات. يمكن استخدام هذا للقيادة في ظروف معاكسة مثل الطرق الزلقة والموحلة بينما تقوم L بشكل أساسي بإغلاق ناقل الحركة في الأول هيأ.

كيف تستخدم السرعة الأولى والثانية في السيارة الأوتوماتيكية؟ في معظم المركبات ذات تلقائي الإرسال ، عندما تضع السيارة في "2" ، ينتقل ناقل الحركة إلى الثانية هيأ . أنت لا تبدأ في البداية هيأ ، ثم الانتقال إلى المركز الثاني ، يبدأ في السرعة الثانية.

وبالمثل ، ما هي التروس 1 2 3 في ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟

في معظم الأتمتة ، ستحصل في الواقع على نفس القدر من القوة أو أكثر للعجلات الموجودة فيها 1 , 2 أو 3 مما ستفعله في D. هذه التحديدات فقط تحد من الإرسال إلى المستوى الأدنى التروس . نادرا ما يبدأون في ذلك هيأ ، لذا فإن القوة هي نفسها إذا كنت أقل من نقطة التحول المعتادة ، وأكبر إذا كنت فوقها ، ولا تقل أبدًا.

هل من السيء قيادة أوتوماتيكي في السرعة الثانية؟

يبدأ في ثانيا ليس تقريبا سيء ل تلقائي انتقال ، والذي يستخدم السائل قائد لنقل الطاقة إلى الإرسال بدلاً من a التشبث طبق. في الواقع ، العديد من الجديد تلقائي تبدأ السيارات غالبًا العتاد الثاني كإعداد افتراضي ما لم تضعها في وضع رياضي أو تهرس دواسة الوقود من نقطة توقف.