هل easytronic هو نفسه التلقائي؟

2024 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:25

إيزيترونيك هو الاسم التجاري أوبل لنوع شبه القائم على ناقل الحركة تلقائي ناقل الحركة أو علبة التروس ، كما هو مستخدم في بعض سيارات أوبل / فوكسهول. إيزيترونيك ليس تصميم علبة التروس atiptronic ؛ لا يحتوي على محول عزم الدوران. إنه في الأساس ناقل حركة يدوي تقليدي ، مع قابض جاف ذو لوحة واحدة.

مع وضع ذلك في الاعتبار ، هل PowerShift هو نفسه التلقائي؟

فورد محول القوة هو قابض مزدوج بست سرعات تلقائي ناقل الحركة الذي تنتجه شركة Ford MotorCompany. محول القوة يحسن كفاءة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10 بالمائة عند مقارنتها بالطراز التقليدي تلقائي انتقال.

بالإضافة إلى ذلك ، هل يمكنك قيادة Tiptronic بترخيص تلقائي؟ لا، يمكنك القيادة على أي من تلقائي أو دليل (ممتلئ) رخصة . من الناحية الفنية ، فإنه يعد بمثابة ملف تلقائي لأنه لا يحتوي على القابض الذي يعمل بالقدم أنت فقط عقد الترخيص التلقائي ، ثم tiptronic علبة التروس على ما يرام تمامًا قائد.

أيضا ، ما هو الفرق بين DSG والتلقائي؟

ان تلقائي يشير ناقل الحركة (بدون أي معدّلات إضافية) إلى محول عزم الدوران تلقائي انتقال. ناقل حركة مزدوج القابض (DCT ، فولكس فاجن DSG ، Porsche PDK) هو في الأساس ناقل حركة يدوي يتم تشغيله بواسطة الكمبيوتر مع قوابضين (أحدهما للتروس الفردية والآخر للتروس الزوجية).

كيف يعمل easytronic؟

ال إيزيترونيك يسمح النظام لجهاز الكمبيوتر بالتحكم في الدليل ناقل الحركة والقابض عبر الوسائل الكهروميكانيكية. اعتبارا من إيزيترونيك 3.0 ، و ناقل الحركة يمكن تشغيلها إما في الوضع التلقائي الكامل أو الوضع شبه التلقائي المتتابع. كما يوفر أيضًا وضع "الزحف" التقليدي الشبيه بالأوتوماتيكي للمناورة بسرعة منخفضة.