فيديو: هل يذهب السلك الأسود إلى l1 أم l2؟
2024 مؤلف: Taylor Roberts | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 00:25
تحتوي لوحة الواجهة لمحول أحادي الاتجاه على طرفين: " L1 "هي المحطة التي يصل إليها النواة المحايدة الأسلاك مرفق - الأزرق الأسلاك (تقليديا أسود ، قبل التغيير). "COM" أو "Common" هي المحطة الطرفية التي تعمل بها النواة الحية الأسلاك مرفق - هذا هو البني الأسلاك (أحمر سابقًا).
السؤال أيضًا هو ، ما الأسلاك التي تذهب إلى l1 l2؟
الآن المفاتيح الجديدة لديها COM ، L1 , L2 والأرض. إنه مجرد ضوء مفتاح واحد ، لذا فهو بسيط مثل RED إلى COM ، و BLUE فيه L1 ، يتجاهل L2 و EARTH إلى محطة EARTH.
تعرف أيضًا ، هل l1 هو السلك الأسود أم الأبيض؟ الاحمر الأسلاك متصل بالمحطة 1 من الخط 1 ( L1 ). ال السلك الأسود متصل بالمحطة 3 من الخط 2 (L2). الاخضر الأسلاك متصل بالأرض (GND).
فيما يتعلق بهذا ، ماذا يعني l1 و l2 على مفتاح الضوء؟
اتجاهين التبديل يعني أنك تستطيع تحول نفس الشيء ضوء تركيبات من مفتاحين موجودين في جوانب مختلفة من الغرفة. تحتوي المفاتيح ذات الاتجاهين على محطة COM أيضًا L1 و L2 محطات. متي L1 مغلق سوف L2 يكون على. متي L1 قيد التشغيل سوف L2 كن خارج.
ما لون السلك الذي يذهب إلى l2؟
الأصفر يذهب السلك في المحطة العامة ، أحمر في محطة L1 والأزرق يذهب في ال L2 طرفية. الرمادي يذهب السلك في المحطة المشتركة ، براون في محطة L1 والأسود يذهب في ال L2 طرفية.
موصى به:
ما هو السلك الأسود على قابس مقطورة 7 دبوس؟
السلك الأسود للموصل السلكي للمقطورة ذو السبعة اتجاهات من هوبكنز # HM20048 يحمل الدائرة الملحقة بجهد 12 فولت. هذه هي الدائرة التي تعمل عادةً على تشغيل الأضواء الداخلية أو شحن بطارية المقطورة
هل السلك الأسود l1 أم l2؟
تحتوي لوحة الواجهة لمفتاح أحادي الاتجاه على طرفين: "L1" هو الطرف الذي يتم توصيل السلك الأساسي المحايد به - السلك الأزرق (أسود تقليديًا ، قبل التغيير). "COM" أو "Common" هو الطرف الذي يتصل به سلك القلب الحي - وهو السلك البني (الأحمر سابقًا)
أين يذهب سائل الفرامل إلى BMW؟
حدد موقع خزان سائل الفرامل في سيارتك BMW الفئة الثالثة. نظف خزان سائل الفرامل بقطعة قماش نظيفة. يقع خزان سائل الفرامل أسفل الغطاء البلاستيكي على جانب السائق. ستحتاج إلى إزالة الغطاء البلاستيكي للوصول إلى الخزان
هل يذهب مؤشر تآكل الفرامل إلى الداخل أو الخارج؟
كل هذا يتوقف على موضع الفرجار. على سبيل المثال ، إذا كان الفرجار مسامير في الجزء الخلفي من الدوار ، فيجب أن يكون مؤشر التآكل في الجزء السفلي الداخلي. إذا كان الفرجار مثبتًا في مقدمة الدوار ، فيجب أن يكون مؤشر التآكل في الجزء العلوي الداخلي
لماذا يذهب القابض مباشرة إلى الأرض؟
الأسباب الشائعة لحدوث ذلك: كبل القابض المكسور: السبب الأكثر شيوعًا لوجود دواسة القابض التي تصل إلى الأرض هو كابل القابض المكسور. سائل منخفض: إذا كان لديك قابض هيدروليكي ، فهناك عدة أشياء أخرى يمكن أن تكون كذلك. الأول هو انخفاض السوائل في الأسطوانة الرئيسية / التابعة